[实用新型]一种便于更换的PCD轴瓦车刀有效
申请号: | 202021780079.1 | 申请日: | 2020-08-24 |
公开(公告)号: | CN212761169U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 赵建芳;王宝亮 | 申请(专利权)人: | 三河燕郊克盾精密工具有限公司 |
主分类号: | B23B27/16 | 分类号: | B23B27/16 |
代理公司: | 北京瑞盛铭杰知识产权代理事务所(普通合伙) 11617 | 代理人: | 李绩 |
地址: | 065200 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 更换 pcd 轴瓦 车刀 | ||
本实用新型公开了一种便于更换的PCD轴瓦车刀,包括刀柄、切削组件、长螺钉和短螺钉,通过长螺钉和短螺钉可将切削组件固定安装在刀柄上,当切削组件不能工作时,可将切削组件取下,再换上新的切削组件,节约了车刀的使用成本,通过将第四螺纹孔与第一螺纹孔、第二螺纹孔和第三螺纹孔之间的距离都设置差0.2‑0.9mm时,使得在使用长螺钉和短螺钉对切削组件进行固定时,解决了连接块嵌入在连接孔洞中时,会留有缝隙的问题,通过长螺钉和短螺钉的固定,使得切削组件与刀柄上的第一橡胶垫和第二橡胶垫进行紧合连接,通过第一橡胶垫和第二橡胶垫来增大切削组件与刀柄之间的摩擦力,解决了因金属之间摩擦力小而导致金属之间容易发生侧移的问题。
技术领域
本实用新型涉及车刀技术领域,具体为一种便于更换的PCD轴瓦车刀。
背景技术
车刀,是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具,主要工作就是产生和处理切屑的部分,包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。
目前的车刀都是一体式的,无法更换车刀的刀头,这样在车刀的刀头用废了以后车柄也要和刀头一起丢弃,大大增加了使用成本。
针对以上问题,对现有装置进行改进,提出了一种便于更换的PCD轴瓦车刀。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种便于更换的PCD轴瓦车刀,采用本装置进行工作,从而解决了上述背景中车刀无法更换刀头的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于更换的PCD轴瓦车刀,包括刀柄、切削组件、长螺钉和短螺钉,所述切削组件的一端通过长螺钉固定安装在刀柄的凸出端的内腔中,切削组件的另一端通过短螺钉固定安装在刀柄的凸出端表面上,所述刀柄包括金属加固柱和凸块,凸块的一端固定焊接在金属加固柱的一端;
所述切削组件包括切头和连接块,切头的前后两端设置有一对连接块。
进一步地,所述金属加固柱包括加固柱主体、连接孔洞、第一橡胶垫、第一螺纹孔和第二螺纹孔,加固柱主体与凸块连接的一端表面设置有连接孔洞,且连接孔洞设置在凸块上,第一橡胶垫设置在连接孔洞周围的表面上,连接孔洞的上端设置有第一螺纹孔,连接孔洞的下端设置有第二螺纹孔。
进一步地,所述凸块包括凸块主体、第二橡胶垫和第三螺纹孔,凸块主体的表面设置有第二橡胶垫,凸块主体的表面设置有第三螺纹孔。
进一步地,所述切头包括固定块和刀片,固定块的两端固定安装有刀片,且固定块的表面焊接有一对连接块。
进一步地,所述连接块包括连接块主体和第四螺纹孔,连接块主体上设置有第四螺纹孔,且当连接块嵌入在连接孔洞中时,第四螺纹孔与第一螺纹孔、第二螺纹孔和第三螺纹孔之间的距离都差0.2-0.9mm,第一螺纹孔、第二螺纹孔和第三螺纹孔较第四螺纹孔的位置都偏内侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型提出的一种便于更换的PCD轴瓦车刀,通过长螺钉和短螺钉可将切削组件固定安装在刀柄上,当切削组件不能工作时,可将切削组件取下,再换上新的切削组件,使得车刀可以继续工作,节约了车刀的使用成本。
2.本实用新型提出的一种便于更换的PCD轴瓦车刀,通过将第四螺纹孔与第一螺纹孔、第二螺纹孔和第三螺纹孔之间的距离都设置差0.2-0.9mm时,使得在使用长螺钉和短螺钉对切削组件进行固定时,解决了连接块嵌入在连接孔洞中时,会留有缝隙的问题,使得刀柄和切削组件之间连接的更加紧密,切削的误差值更小。
3.本实用新型提出的一种便于更换的PCD轴瓦车刀,通过长螺钉和短螺钉的固定,使得切削组件与刀柄上的第一橡胶垫和第二橡胶垫进行紧合连接,通过第一橡胶垫和第二橡胶垫来增大切削组件与刀柄之间的摩擦力,解决了因金属之间摩擦力小而导致金属之间容易发生侧移的问题,减小了车刀进行切削时的误差。
附图说明
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