[实用新型]一种冷却塔用动力补偿水能机节能装置有效
| 申请号: | 202021777752.6 | 申请日: | 2020-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN212928236U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
| 发明(设计)人: | 何新民;何山;唐毓东 | 申请(专利权)人: | 何新民 |
| 主分类号: | F04D25/04 | 分类号: | F04D25/04;F04D25/08;F04D25/06;F04D29/063;F28C1/00;F28F25/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 515041 广东省汕头市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冷却塔 动力 补偿 水能 节能 装置 | ||
1.一种冷却塔用动力补偿水能机节能装置,包括轴流风机(1)以及与轴流风机(1)同轴连接的水能机(2),所述水能机(2)包括旋转轴(21)以及设置在旋转轴(21)上的水能机轴承座(22),其特征在于:还包括相互连通的动力补偿减速传动卧箱(3)和动力补偿减速传动立箱(4),所述水能机(2)轴承座穿设在动力补偿减速传动卧箱(3)上,所述动力补偿减速传动立箱(4)设置在水能机(2)上,所述动力补偿减速传动立箱(4)的内壁与动力补偿减速传动卧箱(3)的内壁围合形成补偿空腔(5),所述补偿空腔(5)的腔壁上通过第一转轴(6)转动连接有联动齿轮(7),所述补偿空腔(5)内设有补偿组件(8),所述旋转轴(21)通过补偿组件(8)与联动齿轮(7)连接,还包括设置在水能机(2)旁的补偿电机(9),所述补偿电机(9)的电机轴与第一转轴(6)伸出动力补偿减速传动立箱(4)的一端连接。
2.根据权利要求1所述的一种冷却塔用动力补偿水能机节能装置,其特征在于:所述补偿组件(8)包括转动连接在动力补偿减速传动立箱(4)内侧壁上的转动轴(81),所述转动轴(81)的一端连接有配合齿轮(82),所述配合齿轮(82)与联动齿轮(7)啮合,所述转动轴(81)的另一端连接有转动齿轮(83),所述旋转轴(21)的侧壁上连接有补偿齿轮(211),所述补偿齿轮(211)内设有离合器(212),所述离合器(212)、补偿齿轮(211)与旋转轴(21)同轴连接,所述补偿齿轮(211)通过连接件与转动齿轮(83)连接。
3.根据权利要求2所述的一种冷却塔用动力补偿水能机节能装置,其特征在于:所述连接件包括联结齿轮(84),所述联结齿轮(84)通过第二转轴(841)转动连接在补偿空腔(5)内,所述联结齿轮(84)的一端与转动齿轮(83)啮合,所述联结齿轮(84)的另一端与补偿齿轮(211)啮合。
4.根据权利要求1所述的一种冷却塔用动力补偿水能机节能装置,其特征在于:所述补偿电机(9)的电机轴与第一转轴(6)伸出动力补偿减速传动立箱(4)的侧壁的一端之间连接有弹性联轴器(11)。
5.根据权利要求1所述的一种冷却塔用动力补偿水能机节能装置,其特征在于:还包括注油装置(12),所述注油装置(12)包括设置在补偿空腔(5)内的储油箱(121),所述储油箱(121)上穿设有出油管(122),所述出油管(122)的侧壁上设有控制阀(123),所述出油管(122)远离储油箱(121)的一端连接有两支管(124),两所述支管(124)分别位于联动齿轮(7)和联结齿轮(84)的上方。
6.根据权利要求5所述的一种冷却塔用动力补偿水能机节能装置,其特征在于:所述补偿空腔(5)的腔壁上设有用于固定支管(124)的固定件。
7.根据权利要求6所述的一种冷却塔用动力补偿水能机节能装置,其特征在于:所述动力补偿减速传动立箱(4)底端的侧壁上连通有排油管(15)。
8.根据权利要求7所述的一种冷却塔用动力补偿水能机节能装置,其特征在于:所述动力补偿减速传动卧箱(3)内底壁的表面为朝动力补偿减速传动立箱(4)一侧倾斜的倾斜面(16),所述补偿空腔(5)的腔壁上设有若干疏油槽(17)。
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