[实用新型]一种油动机

说明书

本实用新型公开了一种油动机，包括缸体、顶盖、底盖、活塞、活塞杆、若干调节环、若干固定杆，缸体为两端不密封的腔体，顶盖、后盖分别和缸体，活塞和缸体的连接，顶盖上设置有通孔A，活塞杆和通孔A侧壁滑动配合，活塞杆部分地设置在缸体内，活塞杆和活塞连接；调节环缸体的内侧壁滑动配合，其端面上设置有若干通孔B，通孔B包括大孔、小孔，大孔、小孔相通，大孔和小孔的连接处为锥面A，固定杆包括杆体、限位头，限位头卡设在大孔内，杆体穿过通孔B和底盖连接，限位头包括锥面B，锥面A、锥面B贴合；活塞靠近底盖的一侧设置有定位杆，底盖上设置有和定位杆适配的定位槽；可以调整油动机的行程。

技术领域

本实用新型涉及火力发电技术领域，具体来说是一种油动机。

背景技术

油动机，又称带有功能块的液压伺服油缸，其用于液压装置的执行机构，主要由伺服油缸，功能块，伺服阀及反馈机构等组成。其具有惯性小、驱动力大、动作快、能耗低等特点。现有的油动机的缺陷在于：由于油动机的输出力，行程要求不同，导致现有的油动机均为单独非标准设计，而所使用的零件由于油动机的参数变化而导致无法统一，很难批量化生产。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于：提供一种油动机，可以调整油动机的行程。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种油动机，包括缸体、顶盖、底盖、活塞、活塞杆、若干调节环、若干固定杆，其中所述缸体为两端不密封的腔体，所述顶盖、后盖分别和所述缸体的两端连接，用以将所述缸体密封，所述活塞和所述缸体的内侧壁滑动配合，所述顶盖上设置有通孔A，所述活塞杆和所述通孔A侧壁滑动配合，所述活塞杆穿过所述顶盖上的通孔A部分地设置在所述缸体内，且所述活塞杆和所述活塞连接；

所述调节环为环状结构，其外侧壁和所述缸体的内侧壁滑动配合，其端面上设置有若干通孔B，相邻调节环的端面接触连接，所述通孔B包括大孔、小孔，所述大孔、小孔相通，所述大孔和所述小孔的连接处为锥面A，所述锥面A的大端靠近所述顶盖，所述固定杆包括杆体、限位头，所述限位头卡设在所述大孔内，所述杆体穿过所述通孔B和所述底盖连接，所述限位头包括锥面B，所述锥面A、锥面B贴合；

所述活塞靠近所述底盖的一侧设置有定位杆，所述底盖上设置有和所述定位杆适配的定位槽；

所述顶盖上开设有通油通道A，所述底盖上开设有通油通道B，所述通油通道A、通油通道B和所述缸体内部连通。

进一步地，所述底盖还包括若干固定螺母A，所述底盖上和所述通孔B对应地设置有若干通孔C，所述固定杆的杆体侧壁设置有螺纹，所述杆体穿过所述底盖后和所述固定螺母A通过螺纹连接，所述底盖夹设在所述调节环、固定螺母A之间。

进一步地，所述缸体两端端头分别设置有凸台A，所述顶盖上设置有凸台B，所述底盖上设置有凸台C，所述凸台A、凸台B接触连接，所述凸台A、凸台C接触连接。

进一步地，任一固定杆上，和其连接的固定螺母A的数量大于一。

进一步地，所述通孔B在所述调节环上等间距环形阵列设置。

进一步地，所述缸体内，所述活塞杆和所述顶盖交界处设置有密封环。

进一步地，所述限位头完全设置在所述大孔内。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

1、通过增减所述调节环的数量，可以调节所述活塞和所述底盖的距离，达到调节所述活塞杆的行程的目的，进而达到调节所述活塞的行程的目的。

2、所述底盖上的定位槽和所述定位杆同心设置，当所述定位杆穿过所述调节环后，所述定位杆部分地设置在所述定位槽中，并且所述定位杆的外壁和所述定位槽的内壁滑动配合，防止当所述调节环的数量较少导致所述定位杆抵触在所述底盖上，对所述底盖造成损伤。