[实用新型]换挡手柄护套总成

说明书

一种换挡手柄护套总成，属于换挡系统技术领域，包括护套、上罩盖及下罩盖，上罩盖卡接在下罩盖上，通过两者之间间隙夹紧护套；护套的边缘部紧密夹设于上罩盖和下罩盖之间，在所述护套的边缘部上形成有向外突出的突出部，并在突出部上开设有固定孔；在所述下罩盖上设有供所述突出部穿过的导向孔，下罩盖的底部设置有固定杆，该固定杆能够插入突出部的固定孔并与固定孔紧密配合。本实用新型的换挡手柄护套总成，取消内框，将护套与罩盖之间直接连接，不仅节约了空间尺寸，还实现了保证相同功能的情况下，减少零件数量，降低产品的设计和制造成本，提高产品质量的目的。

技术领域

本实用新型属于换挡系统技术领域，具体涉及一种换挡手柄护套总成。

背景技术

目前换挡手柄总成以内框固定护套为主，护套通过卡钉卡接在内框上，内框再通过卡角卡接在罩盖定位点，从而实现护套的固定。

现有换挡手柄总成固定护套结构存在诸多缺点：

1、内框结构增大了空间结构，导致换挡系统空间增加；

2、内框结构与护套接触，增大了换挡过程中护套的磨损几率，降低了使用寿命，导致客户索赔和维修成本增加；

3、零件数量增加，导致设计和制作成本增加。

实用新型内容

为了降低产品设计与制造成本，增大可用空间，降低产品索赔风险，本实用新型的目的是提出了一种换挡手柄护套总成，取消内框，将护套与罩盖之间直接连接，不仅节约了空间尺寸，还实现了保证相同功能的情况下，减少零件数量，降低产品的设计和制造成本，提高产品质量的目的。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种换挡手柄护套总成，其特征在于，包括：护套、上罩盖及下罩盖，上罩盖卡接在下罩盖上，通过两者之间间隙夹紧护套；护套的边缘部紧密夹设于上罩盖和下罩盖之间，在所述护套的边缘部上形成有向外突出的突出部，并在突出部上开设有固定孔；在所述下罩盖上设有供所述突出部穿过的导向孔，下罩盖的底部设置有固定杆，该固定杆能够插入所述突出部的固定孔并与固定孔紧配合。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述固定杆外壁上沿周向设置有卡槽，卡槽的内壁与突出部的固定孔接触紧密配合。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定孔近端区域内的突出部厚度大于该区域之外的突出部厚度。

所述固定孔近端区域是指在突出部上离固定孔轮廓线小于5mm之间区域。

通过上述设计方案，本实用新型可以带来如下有益效果：

1、取消内框结构，减小占用空间，使换挡系统整体尺寸降低，增大可用空间；

2、取消内框，可以有效阻止换挡过程中护套与内框之间的摩擦，降低护套在使用过程中磨损的几率，减少了索赔和维修的成本；

3、减少零件数量，降低了模具制造、装配工时等成本。

附图说明

图1为换挡手柄护套总成的等轴测视图。

图2为换挡手柄护套总成的仰视图。

图3为换挡手柄护套总成的右视图。

图4为换挡手柄护套总成的正视图。

图5为换挡手柄护套总成的左视图。

图6为换挡手柄护套总成的俯视图。

图中各标记如下：1-护套；2-上罩盖；3-下罩盖；301-固定杆。

具体实施方式