[实用新型]一种基于杠杆原理的减震器侧向力加载装置有效
| 申请号: | 202021772948.6 | 申请日: | 2020-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN213041517U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
| 发明(设计)人: | 任洁雨;李飞;戴盛林 | 申请(专利权)人: | 浙江万向马瑞利减震器有限公司;万向集团公司 |
| 主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 311215 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 杠杆 原理 减震器 侧向 加载 装置 | ||
1.一种基于杠杆原理的减震器侧向力加载装置,其特征是,包括减震器本体、杠杆组件、挂钩和砝码;杠杆组件包括连接杆和支架,连接杆包括竖杆和横杆,支架设置在竖杆与横杆之间,且支架与连接杆铰接,挂钩与横杆连接,砝码设置在挂钩上;竖杆与减震器本体的下端固定。
2.根据权利要求1所述的一种基于杠杆原理的减震器侧向力加载装置,其特征是,所述挂钩与横杆铰接。
3.根据权利要求2所述的一种基于杠杆原理的减震器侧向力加载装置,其特征是,所述挂钩上设有连接轴,挂钩通过连接轴与横杆铰接,横杆上设有若干个沿横杆长度方向设置的连接孔,连接轴与连接孔适配。
4.根据权利要求3所述的一种基于杠杆原理的减震器侧向力加载装置,其特征是,所述支架与连接杆通过铰接轴铰接,铰接轴与连接孔适配。
5.根据权利要求4所述的一种基于杠杆原理的减震器侧向力加载装置,其特征是,所述铰接轴的一端与支架固定,铰接轴的侧壁上设有通孔,通孔上设有弹性插销。
6.根据权利要求3或4所述的一种基于杠杆原理的减震器侧向力加载装置,其特征是,所述连接轴的一端与挂钩固定,连接轴的侧壁上设有插销孔,插销孔与挂钩分别设置在横杆的两侧,插销孔内设有弹性插销。
7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种基于杠杆原理的减震器侧向力加载装置,其特征是,所述竖杆与横杆一体成型。
8.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种基于杠杆原理的减震器侧向力加载装置,其特征是,还包括连接工装,连接工装与减震器本体的上端固定。
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