[实用新型]一种基于交通量的隧道入口可变限速感应提示系统

说明书

本实用新型公开了一种基于交通量的隧道入口可变限速感应提示系统，所述摄像头传感器用于识别探测进入隧道一段距离内的车辆流量，所述感应线圈检测器用于检测进入隧道一段距离内的车辆行驶速度，所述LED信息板用于输出限速值和提示语，所述感应轮廓带用于在交通拥堵时、发出警示灯光。本申请通过摄像头传感器和感应环形线圈检测器探测通过此断面的车辆数量和速度，使数据更加准确。将采集到的信号传输至控制器，通过控制器的中央处理器进行处理与转换，将信息输出到LED信息板和感应轮廓带，控制板显示限制速度和提示语，同时感应轮廓带控制红光相间闪烁反光情况，提醒司机注意驾驶，减速慢行。

技术领域

本实用新型涉及公路隧道交通监控设施，具体涉及一种基于交通量的隧道入口可变限速感应提示系统。

背景技术

随着我国公路建设的蓬勃发展，不断向崇山峻岭、离岸深水区延伸，公路隧道的总量和建设规模持续增大。近十年来，我国公路隧道是世界上规模最大、数量最多、地质条件和结构形式最复杂、发展速度最快的国家。

隧道的快速发展，由之而来的交通事故也不可避免。特别是长隧道进口处，在交通量较大、隧道开始车辆排队拥堵的情况时，车辆若降速的间距长度不够司机减速到某一固定限速值时容易造成车辆追尾或撞壁事故，可建议对限速值根据隧道口的交通情况进行动态实时的变化，防止出现交通堵塞现象。

目前现阶段隧道口的限速方法大多都采用固定式，即隧道口使用固定的限速值，但对于交通量在不同时段变化较大的路段，采用一个固定的限速值并不适用，缺乏对外界因素的综合考虑。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型旨在提供一种基于交通量的隧道入口可变限速感应提示系统，能够保证进入隧道口通行安全，减少交通安全事故的发生。

为实现该技术目的，本实用新型的方案是：一种基于交通量的隧道入口可变限速感应提示系统，应用于公路隧道口处，包括摄像头传感器、感应线圈检测器、控制器、LED信息板以及感应轮廓带；所述摄像头传感器用于识别探测进入隧道一段距离内的车辆流量，所述感应线圈检测器用于检测进入隧道一段距离内的车辆行驶速度，所述LED信息板用于输出限速值和提示语，所述感应轮廓带用于在交通拥堵时、发出警示灯光；所述控制器与所述摄像头传感器、感应线圈检测器、LED信息板、感应轮廓带相连接，实现设备之间的数据和信息交换，对所接收的命令进行译码处理，通过接口实现信息输出。

作为优选，所述控制器包括电源接口、采集信号输入寄存器、中央处理器、存储器、信息输出寄存器和信息输出接口。

作为优选，所述摄像头传感器设在进入隧道一段距离的墙壁上方。

作为优选，所述感应线圈检测器埋设在进入隧道一段距离的路面下方，所述感应线圈检测器为环形。

作为优选，所述LED信息板设置在距隧道口前100-200m处。

作为优选，所述感应轮廓带安装在整个隧道洞口感应轮廓带上设有相间闪烁灯光。

本实用新型的有益效果是：本申请通过摄像头传感器和感应环形线圈检测器探测通过此断面的车辆数量和速度，使数据更加准确。将采集到的信号传输至控制器，通过控制器的中央处理器进行处理与转换，将信息输出到LED信息板和感应轮廓带，控制板显示限制速度和提示语，同时感应轮廓带控制红光相间闪烁反光情况，提醒司机注意驾驶，减速慢行。本申请可以有效解决隧道口车辆发生追尾或撞壁的情况，减少事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型的工作原理图；

图2为本实用新型控制器的连接关系图；

图3为本实用新型摄像头传感器的连接关系图；

图4为本实用新型感应线圈检测器的连接关系图；

图5为本实用新型平面结构示意图；