[实用新型]一种汽车线束专用防水胶垫有效
申请号: | 202021772550.2 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN212849028U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 威海金文兴电子科技股份有限公司 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 宋文学 |
地址: | 264200 山东省威海市环翠区张*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 专用 水胶 | ||
本实用新型涉及一种汽车线束专用防水胶垫,包括胶垫本体,胶垫本体轴向开设有若干个贯穿胶垫本体上下两端的穿线孔,胶垫本体的外壁沿所述胶垫本体轴向开设有贯穿穿线孔内外的切口。本实用新型具有方便穿线,降低更换电线端子的几率,提高产品质量,提高工作效率的效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种汽车线束专用防水胶垫。
背景技术
汽车线束主要由电线、端子和插接器组成。电线的端部压接端子,端子插入插接器中。端子通过插接器与发动机、行车电脑、传感器、喷油器、保险等部件相连从而传输电信号。为了防止水分通过插接器进入其连接部位造成短路故障,根据工作环境的不同,部分插入插接器的端子需要做好防水。防水胶垫就起到了防水的作用。
防水胶垫是一种橡胶材质的圆形垫子,防水胶垫上轴向开设有若干个穿线孔,电线从穿线孔中穿过。在具体加工时,需要首先将电线穿过穿线孔,再将端子压接在电线的端部,将端子插入插接器后,再抽拉穿过穿线孔的电线至合适位置,将防水胶垫塞入插接器的外壳,最后通过加固圈固定防水胶垫。
上述现有技术方案存在以下缺陷:因为端子的尺寸大于电线及防水胶垫上穿线孔的直径,所以在压接端子前,需要先将电线穿过穿线孔然后再压接端子。当电线的顺序安装错误时,就需要先将已经压接的端子拆下作废,然后从穿线孔中取出电线,按照正确的顺序插入穿线孔,再重新压接端子。这样操作不仅浪费操作人员的时间,还由于重新压接端子而降低产品合格率。即使电线的顺序没有安装错误,仅仅需要先将防水胶垫中插入电线再压接端子,也会大大降低端子压接的效率,从而降低生产效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种汽车线束专用防水胶垫,具有方便穿线,提高产品合格率,提高工作效率的技术效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种汽车线束专用防水胶垫,包括胶垫本体,所述胶垫本体轴向开设有若干个贯穿所述胶垫本体上下两端的穿线孔,所述胶垫本体的外壁沿所述胶垫本体轴向开设有贯穿所述穿线孔内外的切口。
通过采用上述技术方案,安装防水胶垫时,操作人员完全没有必要先将电线穿入穿线孔再压接端子,而是可以先压接端子再沿切口将电线塞入穿线孔中。这样能够方便操作人员的操作,特别是当发现电线的顺序安装错误时,操作人员不需要拆下并作废端子就可以将电线从穿线孔中取出,然后按照正确的顺序将电线塞入正确的穿线孔中,大大提高了操作人员的工作效率。电线端子拆下作废再重新压接端子,会降低产品的可靠性。本方案降低了因此而降低产品质量的可能性。
进一步,所述切口倾斜开设,所述切口与所述胶垫本体轴线的夹角为30度-60度。
进一步,所述切口与所述胶垫本体轴线的夹角为45度。
通过采用上述技术方案,切口方向如果与胶垫本体的轴线平行,会降低防水胶垫的防水效果,水可能会沿切口进入插接器内侧;而将切口沿一定的角度切割,增加密封性,水较难沿倾斜切口进入插接器。
进一步,所述胶垫本体的外环面径向开设有若干波浪状防水防滑纹。
通过采用上述技术方案,防水防滑纹的设计能够增加防水胶垫的密封性,同时能够增加防水胶垫与插接器壳体之间的摩擦阻力,增加防水胶垫的稳定性。
进一步,所述胶垫本体两端均开设有切角。
进一步,所述切角的角度为60度。
通过采用上述技术方案,切角的设计能够降低安装防水胶垫的阻力,方便将防水胶垫塞入插接器壳体中,提高工作效率,达到防水的效果。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
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