[实用新型]汽车排气系统螺母焊接用定位防护装置

说明书

本实用新型涉及汽车排气系统螺母焊接用定位防护装置，属于焊接器具领域。所述的汽车排气系统螺母焊接用定位防护装置，包括基架机构、定位机构及压紧机构，压紧机构连接定位机构设置在基架机构上；所述基架机构包括底座及连接座；所述压紧机构包括基架连接件、伸缩气缸及手柄；所述定位机构包括三角法兰基架及球头定位销；通过基架机构、定位机构及压紧机构的配合使用，既起到了定位功能，又起到了压紧防护螺母的作用，此结构为人工操作，操作简捷，及其省力，有效地提高了产能，实用性极高。

技术领域

本实用新型涉及一种定位防护装置，尤其涉及汽车排气系统螺母焊接用定位防护装置，属于焊接器具领域。

背景技术

汽车排气系统中需应用定位螺母，而螺母在焊接中常常因定位不准确导致焊接变形甚至产生废品。同时，因未对螺母螺纹进行很好的焊接防护，造成了螺纹损害，还需要进行螺纹修正，费时费力。因此，在本领域亟需一种能够将螺母精确定位且具有焊接防护功能的定位防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供了汽车排气系统螺母焊接用定位防护装置，通过球头定位销压紧定位螺母，再通过防尘罩对螺母螺纹进行焊接防护。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型采用如下技术方案：

汽车排气系统螺母焊接用定位防护装置，包括基架机构、定位机构及压紧机构；其中，压紧机构连接定位机构设置在基架机构上；基架机构用来固定整个定位防护装置，由压紧机构控制定位机构完成对螺母的压紧定位；

所述基架机构包括底座及连接座；所述底座上设有螺栓孔，用以与工位固定；所述连接座上设有连接块；所述连接块上设有螺栓通孔；

所述压紧机构包括基架连接件、伸缩气缸及手柄；所述基架连接件上设有通孔并与连接座配合连接；所述基架连接件一侧固定有所述伸缩气缸，伸缩气缸的输出轴穿过基架连接件上的轴孔；所述伸缩气缸的另一侧固定连接有手柄连接板；所述手柄连接板上设有轴孔及柱塞；所述手柄为L型两边弯折结构，一条边与所述手柄连接板通过球头柱塞连接，另一边开有长条槽孔且终端与手柄连接板上的柱塞通过第一U型连接件连接；所述手柄的长条槽孔通过第二U型连接件与伸缩气缸的气缸接头端连接；通过手柄，可实现手动将螺母压紧；

所述基架连接件的另一侧螺栓连接有轴盖，轴盖内设有连接轴，连接轴上设有衬套；所述连接轴一端与伸缩气缸的输出轴分体对接，另一端与定位机构连接；

所述定位机构包括三角法兰基架及球头定位销；所述三角法兰基架固定套接在所述连接轴上；所述球头定位销设置在三角法兰基架上；所述球头定位销上设有圆柱型凸台，在凸台圆环外表面设有卡爪；

所述定位机构还包括防尘罩，防尘罩套接在所述的三角法兰基架外侧；

进一步，所述球头定位销内设有球头柱塞，加强定位螺母的稳定性；

进一步，所述连接座上的连接块与基架连接件之间设有调整垫片，通过垫片厚度调整基架连接件的空间位置；

进一步，所述基架连接件在与所述连接座连接处的外表面设有垫圈，实现对基架机构空间位置的调整。

本实用新型与现有技术相比有益效果在于：本实用新型通过基架机构、定位机构及压紧机构的配合使用，既起到了定位功能，又起到了压紧防护螺母的作用，此结构为人工操作，操作简捷，及其省力，有效地提高了产能，实用性极高。

附图说明

图1为汽车排气系统螺母焊接用定位防护装置结构示意图；

图2为所述基架机构结构示意图；

图3为所述压紧机构结构示意图；

图4为所述定位机构结构示意图。