[实用新型]一种基于智能车牌识别和机器人收费终端

说明书

本实用新型涉及智能车辆识别技术领域，且公开了一种基于智能车牌识别和机器人收费终端，包括本体，本体下端两侧均固定连接有支撑腿，支撑腿下端固定连接有支撑脚，本体上端中部固定连接有连接座连接座上端安装有显示器，本体一侧转动连接有摄像头，本体另一侧转动连接有照明灯。该种基于智能车牌识别和机器人收费终端，通过摄像头对车辆车牌进行扫描，本体内部处理器对车辆信息处理，并计算车辆停车费用，车辆费用生成后，将费用信息显示在显示器上，显示器生成付费二维码，为车主提供扫码付费功能，便于车主的付费，或者车主提供支付码，通过扫码探头对车主的支付码扫码支付，有利于收费的使用。

技术领域

本实用新型涉及智能车辆识别技术领域，具体为一种基于智能车牌识别和机器人收费终端。

背景技术

车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆)，建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。

随着智能车辆识别技术应用越来越广泛，随之对应的收费机器人也应运而生，目前现有的机器人收费终端的支付方式较为单一，车主付费时较为麻烦不利于，车主付费的使用，影响车辆的通行效率，同时现有的机器人收费终端多是固定在一个位置，不能随意移动，且移动过程极为不便，不利于机器人收费终端的转运。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于智能车牌识别和机器人收费终端，具备多种支付方式，便于支付的使用，移动方便等优点，解决了背景技术提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述多种支付方式，便于支付的使用，移动方便的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于智能车牌识别和机器人收费终端，包括本体，本体下端两侧均固定连接有支撑腿，支撑腿下端固定连接有支撑脚，本体上端中部固定连接有连接座连接座上端安装有显示器，本体一侧转动连接有摄像头，本体另一侧转动连接有照明灯。

优选的，所述显示器一端上侧设置有指示灯，显示器一侧设置有USB接口。

优选的，所述本体一端下部安装有扫码探头，扫码探头上侧设置有进钞口，进钞口的另一侧设置有凭条出口，进钞口与凭条出口设置在本体的同一端。

优选的，所述进钞口下侧设置有出币口，出币口下侧设置有感应区，感应区与出币口安装在本体的同一端。

优选的，所述支撑腿内顶端固定连接有有液压杆，液压杆下端固定连接有固定座，固定座安装在支撑脚内。

优选的，所述固定座上安装有两个连接轴，连接轴两端均安装有滚轮。

(三)有益效果

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该种基于智能车牌识别和机器人收费终端，通过摄像头对车辆车牌进行扫描，本体内部处理器对车辆信息处理，并计算车辆停车费用，车辆费用生成后，将费用信息显示在显示器上，显示器生成付费二维码，为车主提供扫码付费功能，便于车主的付费，或者车主提供支付码，通过扫码探头对车主的支付码扫码支付，有利于收费的使用；本新型可以提供扫码支付，投币支付或者刷卡支付等多种支付方式，大大的方便收费的使用，有利于停车收费的便捷实用，提高了车辆的通行效率；

2、该种基于智能车牌识别和机器人收费终端，通过液压杆推动固定座伸出，固定座通过连接轴带动滚轮伸出，使支撑脚脱离地面，推动本体即可将机器人移动，有利于机器人的移动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中支撑腿的结构示意图；