[实用新型]一种铁路机车车辆配件加工用打磨装置有效
申请号: | 202021768607.1 | 申请日: | 2020-08-22 |
公开(公告)号: | CN213532056U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 王毅 | 申请(专利权)人: | 邢台拓搏机械制造有限公司 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B55/02;B24B55/06;B24B41/06;B24B27/02 |
代理公司: | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 汪发成 |
地址: | 055450 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 机车 车辆配件 工用 打磨 装置 | ||
1.一种铁路机车车辆配件加工用打磨装置,包括工作台(1)、支撑架(2)、活动架(3)和通槽(8),其特征在于:所述工作台(1)顶端的两侧固定有支撑架(2),且支撑架(2)的顶端固定有喷水结构(4),所述喷水结构(4)包括储水箱(401)、抽水泵(402)、导管(403)、喷洒空腔(404)和喷头(405),所述储水箱(401)固定于支撑架(2)的顶端,所述储水箱(401)的一侧固定有抽水泵(402),且抽水泵(402)的一侧固定有导管(403),所述喷洒空腔(404)固定于支撑架(2)的一侧,所述喷洒空腔(404)的一侧固定有喷头(405),所述导管(403)的底端延伸至支撑架(2)的内部且与喷洒空腔(404)固定连接,所述支撑架(2)内部的顶端安装有电动推杆(5),且电动推杆(5)的底端固定有活动架(3),所述活动架(3)内部的两侧活动连接有打磨辊(10),所述活动架(3)的一侧固定有伺服电机(6),所述工作台(1)的顶端安装有调节结构(7),所述工作台(1)内部的中间位置处设置有通槽(8),所述工作台(1)的底端安装有集尘结构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路机车车辆配件加工用打磨装置,其特征在于:所述喷头(405)设置有两组,所述导管(403)和喷洒空腔(404)之间相连通。
3.根据权利要求1所述的一种铁路机车车辆配件加工用打磨装置,其特征在于:所述调节结构(7)包括放置板(701)、推拉柄(702)、滑槽(703)和滑轮(704),所述放置板(701)设置于工作台(1)的顶端,所述放置板(701)的一侧固定有推拉柄(702),所述滑槽(703)均固定于工作台(1)的顶端,所述放置板(701)底端的两侧均安装有滑轮(704),且滑轮(704)贯穿于滑槽(703)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种铁路机车车辆配件加工用打磨装置,其特征在于:所述滑槽(703)的内径大于滑轮(704)的外径,所述滑槽(703)和滑轮(704)之间构成前后滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种铁路机车车辆配件加工用打磨装置,其特征在于:所述集尘结构(9)包括排渣板(901)、集渣箱(902)、活动轴(903)和固定块(904),所述排渣板(901)设置于工作台(1)的底端,所述集渣箱(902)的底端设置有集渣箱(902),所述排渣板(901)两侧的顶端均活动连接有活动轴(903),且活动轴(903)的一侧活动连接有固定块(904),所述固定块(904)的顶端均与工作台(1)的底端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种铁路机车车辆配件加工用打磨装置,其特征在于:所述排渣板(901)在工作台(1)的底端呈倾斜设计,所述排渣板(901)通过活动轴(903)构成翻转结构。
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