[实用新型]一种用于电梯制动的安全钳及使用其的电梯制动组件有效
| 申请号: | 202021766792.0 | 申请日: | 2020-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN213011417U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 李抱树;陈树强 | 申请(专利权)人: | 广东华辉电梯配件有限公司 |
| 主分类号: | B66B5/16 | 分类号: | B66B5/16 |
| 代理公司: | 佛山市禾才知识产权代理有限公司 44379 | 代理人: | 曹振;罗凯欣 |
| 地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 电梯 制动 安全 使用 组件 | ||
本实用新型提供了一种用于电梯制动的安全钳及使用其的电梯制动组件,涉及电梯制动设备领域。安全钳安装于电梯轿厢顶部的上承重梁、电梯轿厢底部的承重梁或对重架的底部;包括第一导向楔块、第一活动楔块、第一提拉臂、主动臂、第一转动轴和第一钳座;第一导向楔块包括左导向楔块和右导向楔块;左活动楔块滑动连接于左导向楔块的右侧面,右活动楔块滑动连接于右导向楔块的左侧面;转动轴穿过第一钳座的左右两侧;主动臂连接于第一转动轴的左端;第一提拉臂的固定端套接于第一转动轴的中部,所述安全钳与提拉机构灵妙地设计在一起,解决安全钳在地坑较矮或没有地坑的工况下,不能安装在电梯轿厢底部的承重梁上的问题。
技术领域
本实用新型涉及电梯制动设备领域,尤其涉及一种用于电梯制动的安全钳及使用其的电梯制动组件。
背景技术
安全钳是电梯设备中的重要装置,是电梯增加安全保护功能的重要组成部分,一般安装在电梯轿厢两侧的下部。安全钳的主要作用是,当电梯在故障状态下超速下滑或者坠落而速度达到限速器动作速度时,限速器操纵安全钳使电梯轿厢安全停止后夹持在导轨上,避免意外事故发生,电梯安全系数更高。
目前常用的安全钳,钳体占用空间大,而且提拉结构为双提拉杆,在电梯紧急制动过程中,双提拉杆提拉时容易受到导轨和前提杆的干扰,影响安全钳的制动功能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种用于电梯制动的安全钳及使用其的电梯制动组件,以双提拉杆提拉时容易受到导轨和前提杆的干扰,影响安全钳的制动功能。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供了一种用于电梯制动的安全钳,安装于电梯轿厢顶部的上承重梁、电梯轿厢底部的下承重梁或对重架底部,包括第一导向楔块、第一活动楔块、第一提拉臂、主动臂、第一转动轴和第一钳座;
所述第一导向楔块包括左导向楔块和右导向楔块;所述左导向楔块和所述右导向楔块相对设置,所述左导向楔块的上端向左侧倾斜,所述右导向楔块的上端向右侧倾斜,形成喇叭状的通道;
所述第一活动楔块包括左活动楔块和右活动楔块,所述左活动楔块滑动连接于所述左导向楔块的右侧面;所述右活动楔块滑动连接于所述右导向楔块的左侧面;所述左活动楔块和所述右活动楔块分别与所述第一提拉臂的自由端活动连接;
所述左导向楔块和所述右导向楔块连接于所述第一钳座前侧;所述转动轴穿过所述第一钳座的左右两侧面;所述主动臂连接于所述第一转动轴的左端;所述第一提拉臂的固定端套接于所述第一转动轴的中部。
所述用于电梯制动的安全钳中,所述第一提拉臂包括固定部、第一连接部和第二连接部;
所述固定部呈圆筒状,套接于所述转动轴;
所述第一连接部的一端与所述固定部的左端连接,另一端与所述左活动楔块的下端活动连接;
所述第二连接部的一端与所述固定部的右端连接,另一端与所述右活动楔块的下端活动连接。
所述用于电梯制动的安全钳中,所述左活动楔块的下端设有第一避空位,所述第一避空位内设有第一横杆;所述第一连接部的另一端设有第一通孔;所述第一横杆穿过所述第一通孔,且所述第一横杆两端分别连接在所述第一避空位两侧内壁;
所述右活动楔块的下端设有第二避空位,所述第二避空位内设有第二横杆;所述第二连接部的另一端设有第二通孔;所述第二横杆穿过所述第二通孔,且所述第二横杆两端分别连接在所述第二避空位两侧内壁。
所述用于电梯制动的安全钳中,所述左导向楔块设有左导轨,所述左活动楔块设有与所述左导轨相对应的左导槽,所述左导向楔块和左活动楔块通过所述左导轨和所述左导槽连接;
右导向楔块设有右导轨,所述右活动楔块设有与所述右导轨相对应的右导槽,所述右导向楔块和右活动楔块通过所述右导轨和所述右导槽连接。
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