[实用新型]一种起重机小车定滑轮固定装置

说明书

本实用新型公开了一种起重机小车定滑轮固定装置，包括卡座和滑轮座，所述滑轮座的下端设置有安装孔，所述安装孔的内侧壁上间隔均匀的设置有若干个支撑柱，所述支撑柱的一端均固定设置在支撑环上，所述支撑环上固定安装有滑轮轴，所述滑轮轴的内部通过轴承套安装有定滑轮，所述支撑柱的外侧套设有第一缓冲弹簧，所述支撑柱的中间位置设置有通孔，所述通孔处设置有缓冲杆，所述缓冲杆的一端贯穿通孔，并固定连接有弧形板，所述安装孔的内侧壁上设置有环形槽，所述环形槽的内部间隔均匀的设置有若干个第二缓冲弹簧，所述弧形板的一侧固定设置在第二缓冲弹簧上。本实用新型对支撑环的缓冲效果更好，能够防止定滑轮晃动导致钢丝绳脱槽。

技术领域

本实用新型涉及定滑轮技术领域，具体为一种起重机小车定滑轮固定装置。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车、航吊、吊车。起重机小车广泛采用滑轮装置，提高了起重机起吊的可靠性。使用滑轮时，轴的位置固定不动的滑轮称为定滑轮。定滑轮不省力，但是可以改变力的方向，在龙门吊中，需要用到卷筒和钢丝绳，卷筒上往往固定若干组钢丝绳，若干组钢丝绳与吊架的四个支架相连，钢丝绳需要改变方向，这就需要在小车架上设置定滑轮。

传统定滑轮固定装置重量比较大，且功能单一，不能对定滑轮使用过程中的跳动起到缓冲作用，钢丝绳容易发生脱槽现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机小车定滑轮固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种起重机小车定滑轮固定装置，包括卡座，所述卡座的一侧固定设置有固定板，所述固定板的底端设置有轴孔，所述轴孔的内设置有与轴孔相匹配的连接轴，所述连接轴外壁套接有套筒，所述套筒的底端侧壁两端均固定设置有滑轮座，所述滑轮座的下端设置有安装孔，所述安装孔的内侧壁上间隔均匀的设置有若干个支撑柱，所述支撑柱的一端均固定设置在支撑环上，所述支撑环上固定安装有滑轮轴，所述滑轮轴的内部通过轴承套安装有定滑轮，所述支撑柱的外侧套设有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的一端固定设置在安装孔的内侧壁上，所述第一缓冲弹簧的另一端固定设置在支撑柱的外侧壁上，所述支撑柱的中间位置设置有通孔，所述通孔处设置有缓冲杆，所述缓冲杆的一端贯穿通孔，并固定连接有弧形板，所述安装孔的内侧壁上设置有环形槽，所述环形槽的内部间隔均匀的设置有若干个第二缓冲弹簧，所述弧形板的一侧固定设置在第二缓冲弹簧上。

进一步的，所述卡座与固定板通过螺栓固定连接，所述卡座设置有两个，通过螺栓将卡座与固定板固定，方便卡座1的安装。

进一步的，所述支撑柱至少设置有六个，两个所述滑轮座上的支撑环位于同一水平高度，使得支撑柱对支撑环的安装更加稳定。

进一步的，所述弧形板的外侧固定设置有滑动套，所述弧形板滑动设置在滑动套内部，滑动套的设置能够方便弧形板的滑动。

进一步的，所述环形槽内部弧形板的数量与支撑柱的数量相同，所述弧形板滑动设置在环形槽内部。

进一步的，所述第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧均采用高强度钢弹簧，高强度钢弹簧对支撑环的缓冲效果更好。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

1、本实用新型通过设置有支撑柱、支撑环、第一缓冲弹簧、缓冲杆、第二缓冲弹簧、环形槽和弧形板，使用过程中定滑轮安装在支撑环内侧的滑轮轴上，支撑环外侧的支撑柱对支撑环进行固定，第一缓冲弹簧能够对支撑环起到缓冲作用，支撑环晃动时能够挤压支撑柱中间的缓冲杆，缓冲杆穿过支撑柱挤压弧形板，弧形板在环形槽内部移动挤压第二缓冲弹簧，对支撑环的缓冲效果更好，能够防止定滑轮晃动导致钢丝绳脱槽；