[实用新型]一种隧道衬砌智能养护台车气囊式密封装置有效
| 申请号: | 202021763335.6 | 申请日: | 2020-08-21 | 
| 公开(公告)号: | CN213269913U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 | 
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 邹小辉 | 
| 主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/00;E21D11/40;E21F17/00 | 
| 代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈进 | 
| 地址: | 516000 广东省惠州*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 衬砌 智能 养护 台车 气囊 密封 装置 | ||
本实用新型为一种隧道衬砌智能养护台车气囊式密封装置,涉及气囊式密封技术领域,本实用新型包括骨架结构、连接结构、固定结构、护栏结构、气囊结构,骨架结构包括环形骨架以及主骨架,若干环形骨架为中空结构,连接结构包括方形连接柱,环形骨架以及主骨架一侧表面分别设有若干第一安装槽以及若干第二安装槽,若干方形连接柱一端分别与若干第一安装槽焊接,若干方形连接柱另一端分别与若干第二安装槽焊接,固定结构包括主要固定螺栓,环形骨架一侧表面分别设有若干旋转槽,若干主要固定螺栓分别与若干旋转槽旋转配合,本实用新型为一种隧道衬砌智能养护台车气囊式密封装置,外拱密封,也可提升密封装置的密封性。
技术领域
本实用新型涉及气囊式密封技术领域,特别涉及一种隧道衬砌智能养护台车气囊式密封装置。
背景技术
隧道衬砌的养护是比较麻烦的,因为在隧道中很难对其进行保养修护,现在多采用自然养护和喷水养护两大种类,但始终不太方便,现在有了智能养护车,可以比较方便的养护隧道衬砌,在密封下,可以根据温湿度等条件比较好的完成养护。
现有技术下智能养护车的密封装置有着密封不够完全、没有指挥台以及固定不够紧密等缺点,为此我们提出了一种隧道衬砌智能养护台车气囊式密封装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种隧道衬砌智能养护台车气囊式密封装置,可以有效解决背景技术中密封不够完全、没有指挥台以及固定不够紧密等问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种隧道衬砌智能养护台车气囊式密封装置,包括骨架结构、连接结构、固定结构、护栏结构、气囊结构,所述骨架结构包括环形骨架以及主骨架,若干所述环形骨架为中空结构,所述连接结构包括方形连接柱,所述环形骨架以及主骨架一侧表面分别设有若干第一安装槽以及若干第二安装槽,若干所述方形连接柱一端分别与若干第一安装槽焊接,若干所述方形连接柱另一端分别与若干第二安装槽焊接,所述固定结构包括主要固定螺栓,所述环形骨架一侧表面分别设有若干旋转槽,若干所述主要固定螺栓分别与若干旋转槽旋转配合,所述护栏结构包括指挥台以及护栏柱,所述指挥台一侧表面与主骨架一侧表面连接,所述指挥台上表面设有若干安装孔,若干所述护栏柱一端分别与若干安装孔焊接,所述气囊结构包括环形气囊,若干所述环形气囊安装于若干环形骨架内部。
优选地,所述骨架结构还包括侧骨架、纵骨架以及外拱,若干所述侧骨架为中空结构,所述外拱设置于两环形骨架之间,所述侧骨架一侧表面与外拱下表面连接,所述纵骨架一端与主骨架一侧表面焊接,外拱密封,也可提升密封装置的密封性。
优选地,所述连接结构还包括圆形连接柱,若干所述圆形连接柱一端分别与主骨架一侧表面连接,若干所述圆形连接柱另一端分别与环形骨架一侧表面连接,方形连接柱以及圆形连接柱可以比较好的连接固定密封装置。
优选地,所述固定结构还包括次要固定螺栓,所述纵骨架上表面设有若干旋转孔,若干所述次要固定螺栓分别与若干旋转孔旋转配合,次要固定螺栓主要固定着纵骨架。
优选地,所述护栏结构还包括护栏板,所述护栏板下表面分别与若干护栏柱上表面焊接,护栏柱和护栏板主要保护指挥者的安全。
优选地,所述气囊结构还包括纵向气囊,若干所述纵向气囊安装于侧骨架内部,环形气囊和纵向气囊分别密封正面和侧面。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过设置环形气囊和纵向气囊各两个,可以有效密封隧道衬砌周围;
2、本实用新型通过设置方形连接柱和圆形连接柱可以有效的固定和连接;
3、本实用新型通过设置指挥台,可以在养护的时候在高处指挥。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
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