[实用新型]一种用于获知城市快速路路况拥堵的轮廓标有效

专利信息
申请号: 202021762686.5 申请日: 2020-08-21
公开(公告)号: CN214168817U 公开(公告)日: 2021-09-10
发明(设计)人: 曹阳;吕一品;李志朝;郑永涛;胡美芳;徐斌 申请(专利权)人: 洛阳城市建设勘察设计院有限公司
主分类号: E01F9/608 分类号: E01F9/608;E01F9/615;G08G1/09;H02J7/35
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 471000 河南省洛阳*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 获知 城市 快速路 路况 拥堵 轮廓
【说明书】:

本实用新型属于用于获知城市快速路路况拥堵的技术领域,本实用新型公开了一种用于获知城市快速路路况拥堵的轮廓标,光伏板固定设置在声屏障的上部位置,光伏板呈倾斜设置;光伏连接器固定设置在声屏障的左侧上部位置,所述连接器的下部固定设置有蓄电池;配电柜固定设置在声屏障内部的左侧靠近上部位置,LED控制器固定设置在配电柜内的底部中间位置,所述LED控制器用于控制LED灯的三中基色的变换;所述LED控制器通过连接导线与交警控制中心固定连接。该实用新型能够实现利用轮廓标不同颜色的显示,使驾驶人员获知前方道路的拥堵状况,提高了行驶车辆的通行效率,给轮廓标提供清洁的电源,有利于环境的保护,节约了电源,同时还实现了对道路边界的警示作用,提高了行驶车辆安全性。

技术领域

本实用新型属于用于获知城市快速路路况拥堵的技术领域,具体涉及一种用于获知城市快速路路况拥堵的轮廓标。

背景技术

城市快速路作为城市路网的骨架,承担着城市主要的交通流量,能够提高城市路网的运行效率和服务水平,使车辆快速、高效、舒适、方便地行驶而不受交通信号控制的干扰。城市快速路应设有中央分隔带,具有双向四车道以上的规模、全部或部分采用立体交叉与控制出入、供车辆以较高速度行驶的道路。主要作用是保证汽车畅通连续地行驶,可以大大提高城市中车辆的通勤效率,缓解交通压力,是解决城市中日益增加的车俩造成的道路拥堵的重要措施。

城市快速路中道路两侧边缘都设置有轮廓标,因为在城市快速路中,车辆行驶速度较快,特别是车辆在夜间行驶过程中,可视距离较短,这样会大大降低行车的安全性,因此为达到安全行车的目的,在城市快速路的两侧设置轮廓标显得尤为重要;由于连续轮廓标的设置,可以通过对汽车灯光的反射,使驾驶员提早了获知道路的边界;轮廓标作为道路车行道边界的警示标志,也可起到夜间诱导、警告驾驶员的作用,保证了通行车辆的行车安全。现有技术中,轮廓标的功能比较单一,只能起到道路警示、夜间诱导的作用,对道路的拥堵状况无法获知;发明人基于现有技术中的缺陷研发了一种用于获知城市快速路路况拥堵的轮廓标,能够解决现有技术中的上述问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术问题,提供一种用于获知城市快速路路况拥堵的轮廓标,其设计结构简单、科学合理、能够实现利用轮廓标不同颜色的显示,告知驾驶人员前方道路拥堵状况;本实用新型通过在城市快速路的两侧设置光伏发电系统,给轮廓标提供清洁的电源,有利于环境的保护;并同时将轮廓标通过光纤与交警控制中心连接,通过交警控制中心控制轮廓标三种(红、绿、橙)颜色的变换;通过快速路主线轮廓标不同的颜色显示,可持续获知前方道路运行状况,如果前方道路交通拥堵或发生交通事故,车辆可通过就近的快速路出口驶出主线,选择其他路径到达目的地,从而节省出行时间。车辆通过改变行车路径,一定程度上分流快速路主线的交通量,减缓快速路主线的行车压力。通过在快速路入口匝道设置该轮廓标,可使辅路车辆提前获知主线交通拥堵状况,不再通过进口匝道驶入主线,减轻快速路主线交通拥堵状况。本实用新型解决了在城市快速路上行驶,无法持续判断前方道路运行状况的问题。

本实用新型所采用的技术方案是:一种用于获知城市快速路路况拥堵的轮廓标,包括路面、侧墙、声屏障、光伏板;所述侧墙固定设置在路面的左右两侧位置,所述声屏障竖直固定设置在侧墙的上部,用于对车辆行驶造成的噪音进行屏蔽隔音;所述光伏板固定设置在声屏障的上部位置,光伏板呈倾斜设置,所述光伏板用于吸收光能并将光能转换位置电能;光伏连接器固定设置在声屏障的左侧上部位置,所述连接器的下部固定设置有蓄电池,所述蓄电池用于储存光伏板所转换的电能;配电柜固定设置在声屏障内部的左侧靠近上部位置,LED控制器固定设置在配电柜内的底部中间位置,所述LED控制器用于控制LED灯的三中基色的变换;所述LED控制器通过连接导线与交警控制中心固定连接,所述交警控制中心根据城市快速路的路况,控制控制LED灯显示不同的颜色,使驾驶人员获知前方道路的拥堵情况。

所述光伏板通过光伏连接器和连接导线与蓄电池固定连接,蓄电池与配电柜通过连接导线固定连接。

所述LED灯包括灯体,灯体固定设置在声屏障的面向路面的侧部,灯体中内部交叉分布设置有红色灯点、橙色灯点和绿色灯点。

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