[实用新型]一种高压煤油密封综合试验器用管道连接装置

说明书

本实用新型公开了一种高压煤油密封综合试验器用管道连接装置,属于航空发动机试验器技术领域，包括套管，套管内固定连接有两个环形块，两个环形块内均横向固定连接有连接管，套管的左右两端管口处均开设有缺口，缺口的一侧与套管的上管壁连通，连接管的管壁上套接有弹性卡环，弹性卡环的一侧开设有切口，缺口内滑动连接有第一固定板和第二固定板，第一固定板和第二固定板的下端均与弹性卡环的上端固定连接。本实用新型，能够有效增加管道连接装置连接管道时的密封性和耐用性，避免发生泄漏改变管道系统内的压力，并且管道连接装置的锁紧力度可根据管道系统的压力进行调整。

技术领域

本实用新型涉及航空发动机试验器技术领域，尤其涉及一种高压煤油密封综合试验器用管道连接装置。

背景技术

航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，航空发动机上使用的滑油附件则是航空发动机上最为主要的附件之一，经过发动机驱动油泵为整个发动机提供足量的润滑油，保证发动机的正常润滑需求，航空发动机上使用的油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，在出厂时都需要在实验台上经过严格的测试，目前用于实验滑油附件的试验器由供油系统、电传系统、空气系统、测量系统(流量/压力/温度/转速测量)、供电系统、控制系统、设备布局管道系统等构成，其中管道系统是用于连接供油系统和测量系统以及被试验附件的主要连接部件，特别是用于连接被试验附件的管道连接装置，不仅要求密封性良好，还要具备快速拆卸组装的性能。

目前，用于连接管道系统与被实验附件的连接装置虽然可以实现快速连接试验用管道，但是连接后其密封性较差，导致接头处容易出现渗漏现象，进而导致管道内的压力无法达到设计值，导致试验结果出现误差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中管道连接装置连接后其密封性较差，导致接头处容易出现渗漏现象，进而导致管道内的压力无法达到设计值，导致试验结果出现误差的问题，而提出的一种高压煤油密封综合试验器用管道连接装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高压煤油密封综合试验器用管道连接装置，包括套管，所述套管内固定连接有两个环形块，两个所述环形块内均横向固定连接有连接管，所述套管的左右两端管口处均开设有缺口，所述缺口的一侧与套管的上管壁连通，所述连接管的管壁上套接有弹性卡环，所述弹性卡环的一侧开设有切口，所述缺口内滑动连接有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板的下端均与弹性卡环的上端固定连接，所述第一固定板的上端开设有直角缺口，所述第二固定板的上端开设有通槽，所述通槽内连接有固定机构。

优选的，所述固定机构包括滑动连接在通槽内的固定杆，所述固定杆相对的两侧杆壁均通过转轴分别与通槽相对的两侧转动连接，所述固定杆的上端开设有安装槽，所述安装槽相对的两侧分别与固定杆相对的两侧连通，所述安装槽内通过圆孔滑动套接有传动轴，所述传动轴的两端均穿过圆孔并固定连接有偏心轮，所述传动轴的杆壁上位于安装槽内固定连接有制动杆，所述第一固定板的一侧开设有弧形槽。

优选的，所述连接管的管壁上固定连接有多个均匀分布的止退环，所述连接管的管壁上固定连接有多个橡胶环，且橡胶环位于相邻的两个所述止退环之间。

优选的，所述弹性卡环上的切口一侧固定连接有弧形结构的弹性板，所述切口的另一侧开设有与弹性板相配合的豁口。

优选的，所述连接管远离环形块的一端管口处外沿开设有弧形倒角。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高压煤油密封综合试验器用管道连接装置，具备以下有益效果：