[实用新型]一种拉杆车

说明书

本实用新型涉及运输设备技术领域，提供了一种拉杆车，包括：导向杆，所述导向杆沿横向设置；固定板，所述固定板固定设置在所述导向杆上；以及移动板，所述移动板设置在所述导向杆上、且与所述导向杆滑动连接，所述移动板在所述导向杆上滑动时、其靠近所述固定板的一侧始终完全覆盖在所述固定板上，所述移动板和/或所述固定板的底部均安装有多个脚轮。本实用新型提供的一种拉杆车，能够改变载货平台的大小，同时扩大后的载货平台不会存在较大的间隙。

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，具体涉及一种拉杆车。

背景技术

人们经常使用拉杆车来搬运货物或行李。但是现有拉杆车的载货平台的大小是无法调节的，这就使得拉杆车运输的货物或行李的数量较为有限。

公开号为CN206107279U的中国实用新型专利公开了一种行李车，第一底板和第二底板形成载货平台，其通过第一底板上的导杆和第二底板上的第一导槽配合连接，从而实现载货平台的可伸缩调节，使得展开后的载货平台能够盛放更多的行李。但是这种结构的行李车的载货平台在展开后，第一底板、第二底板和导杆之间会形成一些较大的间隙，导致一些体积较小的行李或货物容易从这些较大的间隙处掉落。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种拉杆车，使其能够改变载货平台的大小，同时扩大后的载货平台不会存在较大的间隙。

为了实现上述目的，本实用新型通过如下的技术方案来实现：一种拉杆车，包括：

导向杆，所述导向杆沿横向设置；

固定板，所述固定板固定设置在所述导向杆上；以及

移动板，所述移动板设置在所述导向杆上、且与所述导向杆滑动连接，所述移动板在所述导向杆上滑动时、其靠近所述固定板的一侧始终完全覆盖在所述固定板上，所述移动板和/或所述固定板的底部均安装有多个脚轮。

进一步地，所述移动板具有两块、且分别位于所述固定板的两侧。

进一步地，所述导向杆上沿延伸方向开有多个定位孔，所述移动板上安装有锁定装置，所述锁定装置包括定位块和弹簧，所述定位块设置在所述移动板上，所述定位块的靠近所述导向杆的一侧具有定位杆，所述定位杆可穿过所述移动板后伸入至所述定位孔内，所述弹簧设置在所述移动板上、并使得所述定位杆具有抵紧所述导向杆的趋势。

进一步地，所述固定板和/或所述移动板上设置有可伸缩调节的拉杆，所述拉杆与所述固定板和/或所述移动板活动连接。

进一步地，所述移动板上还设置有手持部。

进一步地，所述脚轮为带自锁功能的万向轮。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的一种拉杆车，当需要扩大载货平台的大小时，用户首先用手关闭锁定装置。然后拉动移动板，使其朝远离固定板的方向在导向杆上滑动，当滑动到合适位置时，再打开锁定装置，防止移动板继续在导向杆上滑动，移动板的滑动改变了载货平台的大小。同时，由于移动板的靠近固定板的一侧始终完全覆盖在固定板上，所以扩大后的载货平台不会存在较大的间隙。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为载货平台的俯视结构示意图；

图3为图2中沿A-A方向的剖面结构示意图；

图4为锁定装置和导向杆的结构示意图；

图5为导向杆的结构示意图；

图6为锁定装置的结构示意图。