[实用新型]一种用于皮带输送机的三级平行传动齿轮箱

说明书

本实用新型涉及一种用于皮带输送机的三级平行传动齿轮箱，所述的传动齿轮箱包括箱体；所述的箱体中安装有输入轴、第一齿轮轴、第二齿轮轴、输出轴；所述的第一齿轮轴中安装有第一齿轮；所述的第一齿轮轴与输入轴相啮合，从而实现一级减速；所述的第二齿轮轴上安装第二齿轮；所述的第二齿轮与第一齿轮轴相啮合，从而实现二级减速；所述的输出轴上设置有第三齿轮；所述的第三齿轮与第二齿轮轴相啮合，从而实现三级减速。其优点表现在：本实用新型的传动齿轮箱可实现一级减速，二级减速以及三级减速，即采用三级传动。输入级、中间级以及输出级均采用平行级传动，适用于各行业的使用环境，多种输出方式，便于在工业的各个场景中进行通用。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，具体地说，是一种用于皮带输送机的三级平行传动齿轮箱。

背景技术

工业齿轮箱作为一种机械传动装置，在一些大型机组中，已经越来越多被列为关键部件。其性能的优异直接影响整个系统的运转质量。

然而，现有技术中的工业齿轮箱存在以下缺陷和不足：

首先，在现有的工业齿轮箱中，不同行业所用的标准是不同的，所用的齿轮箱的结构是不同的，导致各个行业之间的齿轮箱不经进行通用。

其次，工业用的标准齿轮箱，工况环境较为复杂，个别行业要求齿轮箱在使用时24小时不停机，且粉尘较大，齿轮箱常出现漏油、发热、断齿、轴承损环等现象。

另外，现有技术中的齿轮箱有的是采用垂直齿轮箱，但垂直式的齿轮箱需要设计相应的换向结构，该换向结构需要安装锥齿轮想箱等，结构复杂，占用空间大。

中国专利文献CN201720424124.1，申请日20170420，专利名称为：同向平行双螺杆特高扭齿轮箱，公开了一种同向平行双螺杆特高扭齿轮箱，包括传动箱和分配箱，分配箱和传动箱固定连接，传动箱体内设置有中间轴承座，高速轴的两端分别与中间轴承座和传动箱体左壁转动配合；分配箱包括分配箱体、中间轴以及B轴，中间轴与中间轴承座和传动箱体右端壁之间形成齿轮传动配合；A轴的两端分别与传动箱体左右两端形成转动配合；A轴左端与高速轴形成齿轮传动配合，A轴右端与中间轴左端之间形成齿轮传动配合。将原本齿轮箱中分配箱中的功率分流部分移动至传动箱中，缩短分配箱的宽度，减少分配箱内轴孔的加工难度。但是关于一种满足各行业的综合要求，可适用于各行业的通用齿轮箱的技术方案则未见相应的公开。

综上所述，亟需一种满足各行业的综合要求，可适用于各行业的通用齿轮箱。而关于这种齿轮箱目前还未见报道。

发明内容

本实用新型的目的是，提供一种满足各行业的综合要求，可适用于各行业的通用齿轮箱。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种用于皮带输送机的三级平行传动齿轮箱，所述的传动齿轮箱包括箱体；所述的箱体中安装有输入轴、第一齿轮轴、第二齿轮轴、输出轴；所述的输入轴、第一齿轮轴、第二齿轮轴、输出轴平行分布；所述的第一齿轮轴中安装有第一齿轮；所述的第一齿轮轴与输入轴相啮合，从而实现一级减速；所述的第二齿轮轴上安装第二齿轮；所述的第二齿轮与第一齿轮轴相啮合，从而实现二级减速；所述的输出轴上设置有第三齿轮；所述的第三齿轮与第二齿轮轴相啮合，从而实现三级减速。

作为一种优选的技术方案，所述的第一输入轴的两端穿出箱体，且输入轴上连接有原动机；所述的原动机通过轴节或直接与输入轴连接。

作为一种优选的技术方案，所述的第一齿轮的一边缘设置有定距套。

作为一种优选的技术方案，所述的第一齿轮、第二齿轮以及第三齿轮均采用螺旋角设计。

作为一种优选的技术方案，所述的第一齿轮、第二齿轮以及第三齿轮的齿根均采用圆角设计。