[实用新型]一种设有保护装置的汽车发动机气门数显弹簧压力机

说明书

本实用新型公开了一种设有保护装置的汽车发动机气门数显弹簧压力机，包括底座、弹性保护装置、力传感器、控制单元、上工作台压片以及下工作台压片；力传感器通过固定支架固定在压力机压块底部，下工作台压片固定在底座上，上工作台压片通过弹性装置固定螺栓固定在固定支架底部并位于上工作台压片上方，弹性保护装置安装在力传感器与上工作台压片之间且套装在弹性装置固定螺栓上，控制单元与力传感器通讯链接。本实用新型保护了数显弹簧压力机的力传感器，避免了意外停机，降低了设备的故障率和维修费用，让设备系统更加完整，提高了设备的运转率。

技术领域

本实用新型涉及一种设有保护装置的汽车发动机气门数显弹簧压力机，用于对汽车发动机气门弹簧等弹性元件进行压缩、弯曲、断裂等测试。

背景技术

在进行汽车发动机气门弹簧变形量试验时，力传感器经常因为超量程、响应速度慢以及不能够及时被保护而损坏。

为了避免力传感器的损坏，目前常见的压力试验机保护方式有以下3种。

1、降低传感器的量程：如力传感器的量程是1000N，实际损坏极限是1500N，多余的500N为安全保护范围。

2、试验机上设置急报警停机值：在力值达到设定报警值时，压力试验机会报警停机，避免传感器损坏。

3、外置急停按钮：试验时，目视观察力值在即将达到或者超过力传感器量程点时，按下急停按钮，以避免传感器损坏，不过这种方式无法做到及时控制，还是偶尔会出现力传感器损坏的情况。

上述几种方式方法针对大型压力试验机比较有效，但相对本案中量程小、精度高且的弹簧压力试验机，试验样件与试验机压板压到一定程度时、压实或铁碰铁，力值会急剧上升，会瞬间超过力传感器的保护值，力传感器会瞬间损坏，通过过上述方法还是无法避免出现力传感器损坏的现象，故仍需要进一步完善保护系统。

专利文献1公开了在拉力机的外侧罩设保护罩，将拉力机的施力部分保护起来，防止拉力机在施力的过程中，待测试件被拉断，对操作人员造成伤害；同时在保护罩的一侧设置升降门，升降门在拉力机的升降丝杠转动的带动下实现升降动作，从而实现当拉力机工作时，升降门关闭，保护工作人员；当拉力机停止工作时，升降门打开，方便工作人员将待测材料固定在拉力机上。

专利文献2采用控制器控制电磁铁内通过电流产生磁场将称重台向上排斥实现浮起，来保护称重传感器不会受到振动力的损害，同时超出称重传感器的承载极限时会进行自动保护将称重台重新升起分离，保证了称重传感器不会出现过载烧损的现象发生；另外，胶皮防水罩放置在称重传感器的外部，不仅可以起到减缓振动力，又可以起到防水的作用，使称重传感器的防水保护性能增加，有效的保证了称重传感器的使用寿命。

专利文献3公开了一种桥梁检测车工作平台防过载装置，在提升塔的一侧线盘上缠绕的钢丝绳顶端通过拉力传感器固定连接有挂钩，与驱动块顶端设置的固定环可拆卸连接，利用拉力传感器实时监测平台载荷，另外，驱动块通过滑块滑动安装在防护架内部设有的滑槽内，在丝杆的作用下，使得驱动块可根据拉力传感器传递的拉力信号，调节受力点以及受力力矩的长度，根据需要调节工作平台的载荷，使用方便，当驱动块移动至丝杆顶端，拉力传感器传递的信号仍然超出满载值时，声光报警器发出报警并通过继电器切断工作平台电源，本实用新型通过在工作平台的相对的一侧分别均匀安装有红外发生器和红外接收器，能够实时监测工作人员距离提升塔的位置，实时监测工作平台的承重点，准确监控工作平台载重，严格防止工作平台载重超限，杜绝平台断裂等现象发生，保障人身及设备安全。

发明内容

针对现有数显弹簧压力机在进行汽车发动机气门弹簧变形量试验时经常出现压力过载，导致数显弹簧压力机力传感器经常过载损坏的问题，进而造成使用成本高，影响试验进度的问题，本实用新型提供一种设有保护装置的汽车发动机气门数显弹簧压力机，结构简单、安全可靠并且实用性强。保护了数显弹簧压力机的力传感器，避免了意外停机，降低了设备的故障率和维修费用，让设备系统更加完整，提高了设备的运转率。