[实用新型]电池成组设备及电池系统有效

专利信息
申请号: 202021757580.6 申请日: 2020-08-20
公开(公告)号: CN212874679U 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 李响;李德连;汪浩 申请(专利权)人: 华霆(合肥)动力技术有限公司
主分类号: H01M50/264 分类号: H01M50/264;H01M50/289;H01M50/209
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 张磊
地址: 230601 安徽省合肥市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 电池 成组 设备 系统
【说明书】:

实用新型提供一种电池成组设备及电池系统,涉及动力电池领域。本实用新型通过在中空壳体内设置相对且间隔的第一挤压件及第二挤压件,使多个单体电池能够在第一挤压件与第二挤压件之间进行容置,接着通过与第二挤压件上远离第一挤压件的表面贴合且挂载在第一挤压件上的打包带,将这多个单体电池挤压卡固在第一挤压件与第二挤压件之间,形成对应的电池模组,从而通过打包固定的方式减少成组零件种类,降低电池成组成本,并提升模组成型效率。

技术领域

本实用新型涉及动力电池领域,具体而言,涉及一种电池成组设备及电池系统。

背景技术

随着人们环保意识的不断加强,新能源技术得到了飞速发展,以电力作为动力系统的技术逐步被应用到更多领域,其中电力动力系统的表达形式通常是将多个单体电池(比如,圆柱形电芯或方形电池)组合构建出电池模组,进而通过电池模组进行供电。因此,对电力动力系统来说,如何将多个单体电池组合成组,便是一项比较重要的技术事项。

就目前而言,现有的电池成组方案是针对单体电池设计并注塑出大量的封装零件,而后围绕多个单体电池进行封装零件的组装操作,才能得到对应的电池模组。这种电池成组方案通常需要消耗大量的成组成本来构建封装零件,无法快速形成电池模组。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种电池成组设备及电池系统,能够大幅度地降低电池成组成本,提升模组成型效率。

为了实现上述目的,本实用新型实施例采用的技术方案如下:

第一方面,本实用新型实施例提供一种电池成组设备,所述电池成组设备包括中空壳体、第一挤压件、第二挤压件及打包带;

所述第一挤压件与所述第二挤压件相对地设置在所述中空壳体内,其中所述第一挤压件与所述第二挤压件相互间隔;

所述打包带与所述第二挤压件上远离所述第一挤压件的表面贴合,并挂载在所述第一挤压件上,以配合所述第一挤压件及所述第二挤压件,对容置在所述第一挤压件与所述第二挤压件之间的多个单体电池进行挤压卡固,形成对应的电池模组。

在可选的实施方式中,所述第一挤压件包括第一端板、第一挂钩及第二挂钩;

所述第一挂钩与所述第二挂钩设置在所述第一端板上远离所述第二挤压件的表面上;

所述打包带的一端开设有与所述第一挂钩匹配的第一挂槽,所述打包带的另一端开设有与所述第二挂钩匹配的第二挂槽,所述打包带通过所述第一挂槽、所述第一挂钩、所述第二挂槽与所述第二挂钩的配合挂载在所述第一端板上。

在可选的实施方式中,所述第一挤压件还包括第一缓冲垫;

所述第一缓冲垫粘连在所述第一端板上朝向所述第二挤压件的表面上,用于避免所述第一端板与单体电池直接接触。

在可选的实施方式中,所述第二挤压件包括第二端板及收纳支架;

所述第二端板与所述第一端板相对设置,所述第二端板上远离所述第一端板的表面上开设有安装槽;

所述收纳支架安装在所述安装槽内,其中所述收纳支架上远离所述第二端板的侧面上开设有收纳槽,使所述打包带挂载在所述第一端板上时对应容纳在所述收纳槽内。

在可选的实施方式中,所述第二挤压件还包括第二缓冲垫;

所述第二缓冲垫粘连在所述第二端板上朝向所述第一端板的表面上,用于避免所述第二端板与单体电池直接接触。

在可选的实施方式中,所述电池成组设备还包括至少一个隔断件;

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