[实用新型]一种储柜布料车被动行走轮

说明书

本实用新型公开一种储柜布料车被动行走轮，其中，连接轴套内圈与被动轴紧配合键连接；外圈设有轴肩。端盖组件的左端盖与轮毂和轮体固定为一个整体；右端盖固定在轮毂上；轴端盖固定在被动轴上。转动组件的调心滚子轴紧承和深沟球轴承的内圈紧配合在连接轴套上；外圈与轮毂紧配合；且在调心滚子轴紧承和深沟球轴承内圈之间设有所述定位内环；以使调心滚子轴紧承和深沟球轴承的内圈通过轴端盖、定位内环和连接轴套的轴肩定位；在调心滚子轴紧承和深沟球轴承外圈之间设有定位外环，以使调心滚子轴紧承和深沟球轴承的外圈通过左端盖、定位外环和右端盖定位。该被动行走轮不仅解决现有技术中储柜布料车被动轴扭曲断裂的隐患，且节约了改造实施成本。

技术领域

本实用新型涉及烟草制造领域，具体涉及储柜布料车的被动行走轮的结构改进。

背景技术

储柜是烟草企业常见设备之一，主要起到存储物料、均衡生产的作用。储柜上设有布料车，上游物料经布料车落入柜中。

布料车的运动原理为：在电机减速机的驱动下，主动轴转动，进而带动主动轴上的行走轮沿着导轨方向运动。同时，被动轴上的被动行走轮同步自转，从而实现布料车的往复运动。

如图1所示，传统布料车的行走轮与主被动轴A为键连接。具体的，行走轮包括通过螺栓E连接为一体的轮体B和轮毂C，轮毂C通过平键D与主被动轴A连接，所述主被动轴A通过轴承座安装于布料车侧板上。由于车一般宽度较宽，主被动轴A较长，对轴的加工及安装精度均有较高要求；在布料车运行中，如果轴两端的行走轮运行不同步时，将会造成轴的扭曲，严重时造成轴断裂。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种储柜布料车被动行走轮。不仅解决现有技术中储柜布料车被动轴扭曲断裂的隐患，且大大节约了改造实施成本。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种储柜布料车被动行走轮，其特征是，包括轮体组件、被动轴、连接轴套、端盖组件、定位组件和转动组件；其中，

轮体组件，包括轮毂和轮体；

连接轴套，内圈设有键槽，通过一键条与所述被动轴紧配合连接；外圈设有轴肩；

端盖组件，包括左端盖、右端盖和轴端盖；所述左端盖与所述轮毂和轮体固定为一个整体；所述右端盖固定在轮毂上；所述轴端盖固定在被动轴上；

定位组件，包括定位内环和定位外环；所述定位内环紧配合在连接轴套上，所述定位内外环与轮毂紧配合；

转动组件，包括调心滚子轴紧承和深沟球轴承，所述调心滚子轴紧承和深沟球轴承的内圈紧配合在连接轴套上；外圈与轮毂紧配合；且在调心滚子轴紧承和深沟球轴承内圈之间设有所述定位内环；以使调心滚子轴紧承和深沟球轴承的内圈通过轴端盖、定位内环和连接轴套的轴肩定位；在调心滚子轴紧承和深沟球轴承外圈之间设有定位外环，以使调心滚子轴紧承和深沟球轴承的外圈通过左端盖、定位外环和右端盖定位。

与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益之处在于：

一是，本实用新型储柜布料车被动行走轮增加由调心滚子轴紧承和深沟球轴承组成的一对轴承组作为转动组件，消除了现有技术中存在的被动轴扭曲断裂的故障隐患。

二是，本实用新型储柜布料车被动行走轮在不改变现有技术中被动轴结构的基础上，采用连接轴套与被动轴连接，节约了实施成本。

附图说明

图1是现有技术储柜布料车行走轮组装状态的剖视结构示意图；

图2是本实用新型储柜布料车被动行走轮组装状态的剖视结构示意图；

图3是本实用新型储柜布料车被动行走轮运行状态的立体结构示意图。

具体实施方式