[实用新型]一种分体式船用齿轮箱换向阀有效
申请号: | 202021749970.9 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN212360748U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 杨朝良;卢叶妹;郑国华;王玉刚;王红余;戴嘉铭 | 申请(专利权)人: | 杭州发达齿轮箱集团有限公司 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00;F16H61/06;F16D25/12;F15B13/02 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311251 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 齿轮箱 换向 | ||
1.一种分体式船用齿轮箱换向阀,其特征在于:包括二级调压阀体(11),所述的二级调压阀体(11)上端设有与二级调压阀体(11)相油路连通的换向阀体(8),所述的换向阀体(8)内设有与换向阀体(8)相轴承式嵌套连接的换向阀芯(7),所述的换向阀芯(7)后端设有与换向阀体(8)相嵌套式螺栓固定连接的换向阀后盖(9),所述的二级调压阀体(11)内设有控制活塞(10),所述的控制活塞(10)后端设有二级阀后盖(15),所述的控制活塞(10)与二级阀后盖(15)间设有延时活塞(13),所述的控制活塞(10)下方设有与二级调压阀体(11)底部相连通的进油通道(18),所述的进油通道(18)侧边设有位于控制活塞(10)与延时活塞(13)间的溢油孔(16),所述的溢油孔(16)与进油通道(18)间设有出油通道(17)。
2.根据权利要求1所述的一种分体式船用齿轮箱换向阀,其特征在于:所述的换向阀体(8)内、二级阀后盖(15)内均设有弹簧(5),所述的弹簧(5)上端均设有与换向阀体(8)、二级阀后盖(15)相螺纹式嵌套连接的螺塞(4),所述的弹簧(5)下端均设有与弹簧(5)相卡嵌的钢球(6)。
3.根据权利要求2所述的一种分体式船用齿轮箱换向阀,其特征在于:所述的二级阀后盖(15)侧边设有节流螺塞(21),所述的节流螺塞(21)与钢球(6)间设有与节流螺塞(21)相螺纹式嵌套连接的节流螺钉(23),所述的节流螺塞(21)端面设有与节流螺钉(23)相螺纹式套接的六角螺母(22)。
4.根据权利要求1所述的一种分体式船用齿轮箱换向阀,其特征在于:所述的换向阀体(8)前端设有与换向阀芯(7)相螺栓抱箍式嵌套连接固定的操纵手柄(1),所述的操纵手柄(1)与换向阀体(8)间设有与换向阀芯(7)相嵌套且与换向阀体(8)相螺栓固定的换向阀前盖(2),所述的换向阀前盖(2)与换向阀芯(7)间设有O型密封圈(3)。
5.根据权利要求1所述的一种分体式船用齿轮箱换向阀,其特征在于:所述的控制活塞(10)与延时活塞(13)间设有延时阀大弹簧(12),所述的延时阀大弹簧(12)内设有与延时阀大弹簧(12)相套接的延时阀小弹簧(14)。
6.根据权利要求1所述的一种分体式船用齿轮箱换向阀,其特征在于:所述的控制活塞(10)前端设有与二级调压阀体(11)相插嵌式螺栓连接固定的二级阀前盖(20),所述的控制活塞(10)上设有与二级阀前盖(20)相连通的阻尼小孔(19)。
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