[实用新型]一种大功率锂电池电动车充电器用防摔结构

说明书

本实用新型涉及电动车充电器技术领域，且公开了一种大功率锂电池电动车充电器用防摔结构，包括挡板一，所述挡板一的一侧设有挡板二，所述挡板一和挡板二相对的一侧均对称设有弹簧一；本实用新型通过设计了弹簧，让弹簧可以进行往复运动对充电器进行减震，使充电器在掉落时不会直接与地面接触，从而使充电器的外壳不会出现丝毫的损坏，进而大大的降低了充电器会漏电的可能，通过连接板配合防水透气膜对充电器的外壳进行密封的方式，可以有效的将雨水抵挡在结构的外部，使雨水不会通过充电器的散热孔进入充电器的内部，进而使充电器内部的电路板不会雨水接触，从而有效的延长了充电器的使用寿命和降低了使用的成本。

技术领域

本实用新型涉及电动车充电器技术领域，具体为一种大功率锂电池电动车充电器用防摔结构。

背景技术

电动车，即电力驱动车，现如电动车早已是人们必不可少的出行和运输工具，而电动车的内部都会设有大功率电池以制成电动车的正常使用，而电池又需要充电器才能进行正常蓄电，但现如今大功率电池电动车使用的充电器多为塑料制成，在使用的过程中，若是使用者手滑，那么充电器便会出现掉的情况，而塑料本身便容易被摔碎，充电器一旦掉落就会出现外壳被摔坏的情况，而若是充电器外壳损坏，那么在下次使用时，充电器便会出现漏电的情况，进而便会诱发使用者出现触电的情况，且若是在使用时遇到风雨天气，当雨水被风吹入充电器的散热孔后，雨水便会直接与充电器内部的电路板接触，而雨水一旦与电路板接触，便会导致电路板出现短路的情况，从而便会提高使用的成本，所以，为了解决上述问题，我们提供一种大功率锂电池电动车充电器用防摔结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大功率锂电池电动车充电器用防摔结构，具备防摔和防止水会进入充电器内部的优点，解决了现如今大功率电池电动车的充电器在使用时无法防摔和无法防止水会进入充电器内部的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大功率锂电池电动车充电器用防摔结构，包括挡板一，所述挡板一的一侧设有挡板二，所述挡板一和挡板二相对的一侧均对称设有弹簧一，所述弹簧一的一侧设有连接板，所述挡板一和挡板二相对的一侧分别对称设有与连接板栓接的固定板一与固定板二，所述固定板一和固定板二的一侧均设有挡板三，所述挡板三的一侧对称设有弹簧二，所述挡板一和挡板二相对的一侧分别对称设有与连接板栓接的限位块一和限位块二，所述限位块一和限位块二的内部均内嵌有弧形密封条，所述连接板的内部内嵌有防水透气膜。

优选的，所述连接板的一侧开设有凹槽一，所述挡板一的一侧对称栓接有与弹簧一配合使用的伸缩杆一，所述挡板二的一侧对称栓接有与弹簧一配合使用的伸缩杆二，所述伸缩杆一和伸缩杆二的另一端均与凹槽一栓接。

优选的，所述固定板一和固定板二靠近挡板三的一侧均开设有凹槽二，所述弹簧二的内部套设有伸缩杆三，所述伸缩杆三的两端分别与挡板三和凹槽二栓接。

优选的，所述固定板一的一侧栓接有安装板一，所述固定板二的一侧栓接有安装板二。

优选的，所述安装板一的内部设有限位螺丝，所述限位螺丝的螺纹端贯穿至安装板二的内侧，所述安装板一和安装板二的内部均内嵌有与限位螺丝螺纹连接的螺帽。

优选的，所述限位块一的一侧栓接有卡块，所述限位块二的一侧开设有与卡块卡接的卡槽。

优选的，所述卡槽的内部内嵌有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设计了弹簧，让弹簧可以进行往复运动对充电器进行减震，使充电器在掉落时不会直接与地面接触，从而使充电器的外壳不会出现丝毫的损坏，进而大大的降低了充电器会漏电的可能；

本实用新型通过连接板配合防水透气膜对充电器的外壳进行密封的方式，可以有效的将雨水抵挡在结构的外部，使雨水不会通过充电器的散热孔进入充电器的内部，进而使充电器内部的电路板不会雨水接触，从而有效的延长了充电器的使用寿命和降低了使用的成本。