[实用新型]一种宽度可调的火车卧铺

说明书

本实用新型公开了一种宽度可调的火车卧铺，包括第一床架和第二床架，第一床架包含固定横杆，固定横杆的前侧面水平固定连接在车厢墙壁上，固定横杆的后侧面设置有多根平行的杆套，第二床架包含活动横杆，活动横杆的前侧面设置有多根与第一套杆匹配的插杆，插杆活动插入杆套；还包括锁止组件，锁止组件用于锁止或解锁第一床架与第二床架的相对位置。本实用新型技术方案相对于现有技术的火车卧铺而言，火车卧铺宽度可随意调节，并且调节过程方便、快捷，不占用多余空间。

技术领域

本实用新型涉及火车设备领域，具体涉及一种宽度可调的火车卧铺。

背景技术

在火车乘车过程中，长途旅途中，卧铺有着重要的角色，带给使用人长途休息的舒适性。硬卧，规格为500x1800mm，软卧规格为700x1900mm，此尺寸满足常规旅客使用。但是，存在以下问题，火车卧铺的宽度固定，肥胖人士使用非常不适。当乘客携带婴幼儿乘坐火车时，500mm的宽度不能满足乘客的使用，如果让婴幼儿平躺，陪同人员就只能侧身，且只能将婴幼儿放在卧铺靠近分隔包厢一侧，陪同人员使用非常不舒适。婴幼儿不同于儿童可以夜里协调睡觉姿势，婴幼儿以平躺为主。

发明内容

为解决以上技术问题，本实用新型的主要目的是提供一种宽度可调的火车卧铺，可以将火车卧铺的宽度增大，以满足肥胖人士或者带小孩乘客的需求。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以解决。

一种宽度可调的火车卧铺，包括第一床架和第二床架，第一床架包含固定横杆，固定横杆的前侧面水平固定连接在车厢墙壁上，固定横杆的后侧面设置有多根平行的杆套，第二床架包含活动横杆，活动横杆的前侧面设置有多根与第一套杆匹配的插杆，插杆活动插入杆套；还包括锁止组件，锁止组件用于锁止或解锁第一床架与第二床架的相对位置。

进一步的，杆套的外表面设置有条形槽，杆套的数量为六根，从左至右第一根至第四根杆套的条形槽开口朝向右侧，第五根和第六根杆套的条形槽开口朝向左侧；插杆的侧部设置有矩形凸条，插杆的数量为六根，从左至右第一根至第四根插杆的矩形凸条朝向左侧，第五根和第六根插杆的矩形凸条朝向右侧。

进一步的，矩形凸条的高度小于条形槽开口的高度，矩形凸条的上表面与条形槽的槽顶贴合，条形槽的下表面在中间位置和远离固定横杆的一端设置有朝上的第一挡板，矩形凸条的下表面在中间位置和远离活动横杆的一端设置有朝下的第二挡板。

进一步的，矩形凸条的高度与第一挡板的高度之和小于等于条形槽的高度；矩形凸条的高度与第二挡板的高度之和小于等于条形槽的高度。

进一步的，杆套为“C”字型材，插杆为“凸”字型材。

进一步的，锁止组件包含螺孔和螺栓，螺孔设置在杆套远离固定横杆的一端，螺栓旋入螺孔。

进一步的，活动横杆的下表面均匀设置有三个可折叠支腿。

进一步的，杆套的长度为500-600mm，所述插杆的长度为500-600mm。

本实用新型技术方案相对于现有技术的火车卧铺而言，火车卧铺宽度可随意调节，并且调节过程方便、快捷，不占用多余空间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型宽度可调的火车卧铺收缩状态的俯视图；

图2为第一床架的立体示意图；

图3为第二床架的立体示意图；

图4为图1中B-B处剖视图；