[实用新型]一种具有防压功能的大功率电动车充电器有效

专利信息
申请号: 202021748235.6 申请日: 2020-08-20
公开(公告)号: CN212765760U 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 曾子茗 申请(专利权)人: 无锡速充新能源科技有限公司
主分类号: B60L53/30 分类号: B60L53/30;H05K5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 功能 大功率 电动车 充电器
【说明书】:

实用新型涉及电动车充电器技术领域,且公开了一种具有防压功能的大功率电动车充电器,包括保护壳,所述保护壳的内部设有充电器本体,所述保护壳内腔的底部对称设有与充电器本体配合使用的弹簧;本实用新型通过固定块挤压充电器并且配合弹簧伸缩的方式,让充电器在不使用时可以保持浮空的状态,使充电器不会直接与外界接触,进而对充电器的内外都起到了保护的作用,有效的降低了充电器内部元件会出现损坏的情况,通过保护壳和盖板对充电器进行包裹的方式,让充电器跟随电动车的惯性进行移动时,不会直接与电动车撞击在一起,进而使充电器不会出现被撞坏的情况,从而有效的提高了使用者在使用时的安全。

技术领域

本实用新型涉及电动车充电器技术领域,具体为一种具有防压功能的大功率电动车充电器。

背景技术

电动车,即电力驱动车,现如电动车早已是人们必不可少的出行和运输工具,而电动车内部蓄电池需要充电器才能进行正常蓄电,现如今的大功率电动车充电器在不使用时,使用者通常会将充电器放在电动车的坐垫下,而若是坐垫下物品较多,充电器便会和那些物品挤压在一起,若是充电器被坚硬的东西挤压,那么很容易便会挤坏,而充电器损坏便会导致内部的元件出现损坏,进而便会导致充电器无法正常使用,从而耽误使用者的正常使用,且若是坐垫下只有充电器,那么充电器便会因为电动车的移动和刹车带来的惯性,出现与电动车碰撞的情况,进而也会导致充电器损坏,在下次使用时便容易导致使用者出现触电的危险,并且如今的充电器无法防水,在充电器遇到雨水时,雨水会顺着充电器的顶部流进充电器的内部,而雨水进入充电器的内部便会与电路板接触,进而便会导致充电器出现短路的情况,从而便会很大程度的增加维修的成本,所以,为了解决上述问题,我们提供一种具有防压功能的大功率电动车充电器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防压功能的大功率电动车充电器,具备防挤压、防水和防碰撞的优点,解决了现如今的充电器在不使用时无法防挤压、无法防碰撞和在使用时无法防水的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防压功能的大功率电动车充电器,包括保护壳,所述保护壳的内部设有充电器本体,所述保护壳内腔的底部对称设有与充电器本体配合使用的弹簧,所述保护壳的顶部通过合页铰接有盖板,所述盖板的一侧栓接有固定块,所述固定块的一侧粘接有海绵,所述保护壳的顶部粘接有密封圈,所述盖板的一侧开设有与密封圈卡接的密封槽,所述盖板的顶部栓接有弧形板。

优选的,所述保护壳的两侧均开设有连接孔。

优选的,所述充电器本体的两侧均对称栓接有滑块一,所述保护壳内腔的两侧均对称开设有与滑块一滑动连接的滑槽一。

优选的,所述保护壳内腔的一侧对称栓接有连接块,所述充电器本体的一侧设有铁丝,所述盖板的一侧对称栓接有卡块,所述卡块的一侧开设有与铁丝卡接的卡槽。

优选的,所述铁丝的表面固定套接有限位块,所述限位块的一侧栓接有滑动板,所述滑动板的一侧栓接有按压块。

优选的,所述保护壳的一侧开设有与滑动板配合使用的通槽,所述通槽的内部对称栓接有滑块二,所述滑动板的两侧均开设有与滑块二滑动连接的滑槽二。

优选的,所述保护壳的两侧均开设有若干个散热孔。

优选的,所述弹簧的内部套设有伸缩杆,所述伸缩杆的底端与保护壳栓接,所述弹簧的另一端与充电器本体接触。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型通过固定块挤压充电器并且配合弹簧伸缩的方式,让充电器在不使用时可以保持浮空的状态,使充电器不会直接与外界接触,进而对充电器的内外都起到了保护的作用,有效的降低了充电器内部元件会出现损坏的情况;

本实用新型通过保护壳和盖板对充电器进行包裹的方式,让充电器跟随电动车的惯性进行移动时,不会直接与电动车撞击在一起,进而使充电器不会出现被撞坏的情况,从而有效的提高了使用者在使用时的安全;

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