[实用新型]一种效率高的舱底气动泵有效
| 申请号: | 202021747058.X | 申请日: | 2020-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN213175953U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 刘海明;杨德将;王宝生 | 申请(专利权)人: | 刘海明 |
| 主分类号: | F04B17/00 | 分类号: | F04B17/00;F04B53/00;F04B53/16;F16M3/00;F04B53/20;F01B23/08;F01B31/00;F04B49/10 |
| 代理公司: | 温州青科专利代理事务所(特殊普通合伙) 33390 | 代理人: | 钱磊 |
| 地址: | 262519 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 效率 底气 | ||
1.一种效率高的舱底气动泵,其特征在于,包括排水泵(1)、排水管(2)、第一连接法兰(3)、第二连接法兰(4)、气动马达(5)、空气压缩机(6)、第一排气管(7)和转动轴(8),排水泵(1)的左端设置有排水口,排水泵(1)的前端设置有吸水口,排水泵(1)的右端设置有输入端,第一连接法兰(3)的侧端通过排水管(2)与排水泵(1)的排水口相连接,第二连接法兰(4)的后端与排水泵(1)的吸水口相连接,气动马达(5)的左端与排水泵(1)的输入端相连接,并且排水泵(1)的前端设置有进气口和排气口,排水泵(1)的内部安装与转动轴(8),转动轴(8)的表面设置有多组旋转叶片(9),气动马达(5)的顶端设置有维修壳(10),空气压缩机(6)的左端设置有排气端,空气压缩机(6)的排气端通过第一排气管(7)与气动马达(5)的进气口相连接。
2.如权利要求1所述的一种效率高的舱底气动泵,其特征在于,还包括压力检测器(11)、电磁阀(12)和第二排气管(13),压力检测器(11)的后端与空气压缩机(6)的前端相连接,电磁阀(12)的右端与第一排气管(7)的左端相连接,电磁阀(12)的左端通过第二排气管(13)与气动马达(5)的进气口相连接。
3.如权利要求2所述的一种效率高的舱底气动泵,其特征在于,还包括漂浮板(14)的顶端与排水泵(1)、气动马达(5)和空气压缩机(6)的底端相连接。
4.如权利要求3所述的一种效率高的舱底气动泵,其特征在于,还包括隔音板(15),隔音板(15)的侧端与气动马达(5)内的侧壁相连接。
5.如权利要求4所述的一种效率高的舱底气动泵,其特征在于,还包括滤网(16),滤网(16)的侧端与排水泵(1)的吸水口内的侧壁固定连接。
6.如权利要求5所述的一种效率高的舱底气动泵,其特征在于,还包括多组吊环(17),多组吊环(17)的底端均与漂浮板(14)的顶端相连接。
7.如权利要求6所述的一种效率高的舱底气动泵,其特征在于,还包括第一万向轮(18)、第二万向轮(19)、第三万向轮(20)和第四万向轮(21),第一万向轮(18)、第二万向轮(19)、第三万向轮(20)和第四万向轮(21)的顶端均与漂浮板(14)的底端相连接。
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