[实用新型]一种客滚轮用锁紧装置有效
| 申请号: | 202021746998.7 | 申请日: | 2020-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN213164025U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 李克雷;王善根;张卫华 | 申请(专利权)人: | 李克雷 |
| 主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
| 代理公司: | 温州青科专利代理事务所(特殊普通合伙) 33390 | 代理人: | 钱磊 |
| 地址: | 264000 山东省烟台市芝*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 滚轮 用锁紧 装置 | ||
本实用新型涉及锁紧装置的技术领域,特别是涉及一种客滚轮用锁紧装置,其将螺栓安装在多组六角空心轴内,通过液压马达传动经固定架带动安装盘转动,调整多组六角空心轴安装螺栓的角度方位,通过多组小型液压马达传动带动多组六角空心轴转动,从而进行螺栓的锁紧安装,提高客滚轮的夹板等安装稳固性;还包括液压马达、固定板、固定架、安装盘、多组小型液压马达和多组六角空心轴,液压马达安装在固定板的顶端上,液压马达的输出端通过固定架与安装盘传动连接,多组小型液压马达安装在安装盘上,并且多组小型液压马达的输出端与多组六角空心轴传动连接,并且多组六角空心轴穿过安装盘的左右端。
技术领域
本实用新型涉及锁紧装置的技术领域,特别是涉及一种客滚轮用锁紧装置。
背景技术
客滚轮也叫滚装船,是在汽车轮渡的基础上发展演变而来的。造型特殊,上甲板没有舱口,也没有起重设备。车辆通过船上的首门、尾门或舷门的跳板开进开出。航行时,折叠式的尾跳板矗立在船尾,驾驶台等上层建筑设置在船尾部或船首,滚装船船体结构的特点是甲板层数多,一般有2~6层。为使车辆在舱内通行无阻,货舱内不设横舱壁,舱内支柱也很少,现有的客滚轮在一些安装锁紧方面存在不便性,由于面积较大,增强工人锁紧劳动强度等。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种将螺栓安装在多组六角空心轴内,通过液压马达传动经固定架带动安装盘转动,调整多组六角空心轴安装螺栓的角度方位,通过多组小型液压马达传动带动多组六角空心轴转动,从而进行螺栓的锁紧安装,提高客滚轮的夹板等安装稳固性的一种客滚轮用锁紧装置。
本实用新型的一种客滚轮用锁紧装置,还包括液压马达、固定板、固定架、安装盘、多组小型液压马达和多组六角空心轴,液压马达安装在固定板的顶端上,液压马达的输出端通过固定架与安装盘传动连接,多组小型液压马达安装在安装盘上,并且多组小型液压马达的输出端与多组六角空心轴传动连接,并且多组六角空心轴穿过安装盘的左右端。
本实用新型的一种客滚轮用锁紧装置,还包括第一带导杆气缸、支撑块、滑块、线轨、底板和第二带导杆气缸,第一带导杆气缸的顶端与固定板的底端连接,第一带导杆气缸的底端与支撑块的顶端固定连接,支撑块安装在滑块上,滑块与线轨滑动连接,并且线轨安装在底板的顶端上,第二带导杆气缸与滑块传动连接。
本实用新型的一种客滚轮用锁紧装置,还包括车架、车轮、座椅、连接板、竖板和方向盘,车架的顶端与底板的底端连接,两组车轮安装在车架的底端上,座椅通过连接板安装在车架的右端上,竖板的底端与车架的顶端连接,方向盘安装在竖板上。
本实用新型的一种客滚轮用锁紧装置,还包括L板和摄像头,L板的底端与固定板的顶端连接,摄像头安装在L板上。
本实用新型的一种客滚轮用锁紧装置,还包括控制显示器,控制显示器安装在竖板的右端上。
本实用新型的一种客滚轮用锁紧装置,还包括多组磁性圈,多组磁性圈安装在多组六角空心轴内。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:将螺栓安装在多组六角空心轴内,通过液压马达传动经固定架带动安装盘转动,调整多组六角空心轴安装螺栓的角度方位,通过多组小型液压马达传动带动多组六角空心轴转动,从而进行螺栓的锁紧安装,提高客滚轮的夹板等安装稳固性。
附图说明
图1是本实用新型的正视结构示意图;
图2是安装盘结构示意图;
图3是图1中A部分放大结构示意图;
附图中标记:1、液压马达;2、固定板;3、固定架;4、安装盘;5、小型液压马达;6、六角空心轴;7、第一带导杆气缸;8、支撑块;9、滑块;10、线轨;11、底板;12、第二带导杆气缸;13、车架;14、车轮;15、座椅;16、连接板;17、竖板;18、方向盘;19、L板;20、摄像头;21、控制显示器;22、磁性圈。
具体实施方式
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