[实用新型]一种具备油润滑机构的齿轮传动

说明书

本申请公开了一种具备油润滑机构的齿轮传动，包括传动轴，传动轴上套装有驱动齿轮，位于驱动齿轮右侧的传动轴上键连接有驱动轮毂，驱动轮毂上套装有环形安装座，环形安装座上套装有带雾化喷嘴的盘式油箱喷壶，雾化喷嘴对应驱动齿轮右侧面。本实用新型在驱动上同步设置跟随驱动齿轮转动的油壶，于传统静止油嘴润滑不同，采用动态跟随油箱，在齿轮箱中，油箱上雾化喷嘴喷射的润滑油在高速下可以形成油润滑环境，直接全面弥漫性侵入齿轮，可以使得齿轮得到良好的雾化气氛润滑。

技术领域

本申请涉及齿轮传动技术领域，具体而言，涉及一种具备油润滑机构的齿轮传动。

背景技术

齿轮油润滑是指采用油脂或者液体油对齿轮进行润滑的现象，旨在降低磨合损失或者冷却齿轮。

目前，齿轮润滑是采用精密油泵仪器进行内部密封润滑的，设备昂贵，而且为静态喷射润滑机构，采用喷头进行油液喷射到齿轮。因此其不具有跟随齿轮转动的润滑体系。若是跟随喷射，则可以达到同步喷雾润滑，更为润滑到位。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种具备油润滑机构的齿轮传动，以解决目前的问题。

为了实现上述目的，本申请提供了如下技术：

一种具备油润滑机构的齿轮传动，包括传动轴，传动轴上套装有驱动齿轮，位于驱动齿轮右侧的传动轴上键连接有驱动轮毂，驱动轮毂上套装有环形安装座，环形安装座上套装有带雾化喷嘴的盘式油箱喷壶，雾化喷嘴对应驱动齿轮右侧面。

本实用新型在驱动上同步设置跟随驱动齿轮转动的油壶，于传统静止油嘴润滑不同，采用动态跟随油箱，在齿轮箱中，油箱上雾化喷嘴喷射的润滑油在高速下可以形成油润滑环境，直接全面弥漫性侵入齿轮，可以使得齿轮得到良好的雾化气氛润滑。具体的，如附图1和2所示，一种具备油润滑机构的齿轮传动，包括传动轴，传动轴上套装有驱动齿轮，位于驱动齿轮右侧的传动轴上键连接有驱动轮毂，驱动轮毂与驱动齿轮的腹板结构一样，可以作为安装支撑轮毂而带动油壶，在驱动轮毂上套装有环形安装座，其上带有环形角钢，可以安装固定喷壶，环形安装座上套装有带雾化喷嘴的盘式油箱喷壶，本处的盘式油箱喷为环形盘式结构，内圈套装在环形安装座上，通过螺栓组件固定在环形角钢上，雾化喷嘴对应驱动齿轮右侧面，在传动轴带动下，盘式油箱喷壶跟随转动而从雾化喷嘴喷射液体润滑油，在高速下，在密闭的齿轮箱中形成雾化润滑环境。

进一步地，雾化喷嘴于盘式油箱喷壶左侧面上内外设有三层，每层布置数量从内到外依次等比递增。从内到外依次设置四个、八个、十六个，均匀布置，加大润滑环境的雾化程度。

进一步地，盘式油箱喷壶右侧面上设有环形串口油槽，其内配合有注油口。如附图2所示，环形串口油槽是密封卡接在盘式油箱喷壶右侧面上的，当盘式油箱喷壶转动时，注油口不动而加油口环形转动，使得静态注油，动态喷射。

进一步地，注油口包括带进油通道的注油环、过度环和带加油通道的加油环，注油环通过过度环动态连接加油环，加油环接入盘式油箱喷壶。进油通道是外界油泵输入的入口，通过注油环而缓冲油压，加油通道为连接盘式油箱喷壶的入口，同样加油环缓冲油压，加油环为环形状，设置在盘式油箱喷壶右侧面上，过度环可以相对加油环转动，当盘式油箱喷壶带动加油环转动时，过度环是不动的，通过注油环从过度环向加油环注油，继而从加油通道接入盘式油箱喷壶的入口。

与现有技术相比较，本申请能够带来如下技术效果：

本实用新型在驱动上同步设置跟随驱动齿轮转动的油壶，于传统静止油嘴润滑不同，采用动态跟随油箱，在齿轮箱中，油箱上雾化喷嘴喷射的润滑油在高速下可以形成油润滑环境，直接全面弥漫性侵入齿轮，可以使得齿轮得到良好的雾化气氛润滑。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：