[实用新型]一种雨刷连接片支架打磨装置

说明书

本实用新型涉及汽车技术领域，且公开了一种雨刷连接片支架打磨装置，包括第一操作台，所述第一操作台的顶部固定安装有打磨室，且第一操作台的下端固定安装有气泵，所述气泵的正面固定安装有气管，所述气管的一端固定安装有气筒，所述打磨室的内部固定安装有环形气囊，所述第一操作台的右侧放置有第二操作台，所述第二操作台内部的左端固定安装有两个液压杆。该雨刷连接片支架打磨装置，通过设置有环形气囊、液压杆与放置槽等达到打磨效果好的目的，利用液压杆将支架送入到环形气囊中，随后利用气泵工作注气，使得环形气囊内侧的打磨砂纸将支架包裹住，随后操作人员通过控制液压杆带动支架在环形气囊中伸缩摩擦。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种雨刷连接片支架打磨装置。

背景技术

所谓雨刷，就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具，雨刷的动力源来自电动机，它是整个雨刷系统的核心，雨刷电动机的质量要求是相当高的，它采用直流永磁电动机，安装在前档风玻璃上的雨刷电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体，蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。

雨刷结构也是由多个部件组成，其中连接片支架就是重要的一部分，为了保证雨刷的良好工作，连接片支架被生产出来后常常需要进行打磨处理，但是连接片支架往往结构比较不均匀，因此打磨相对麻烦，部分是采用一体式浇注，但是成本太高且精度要求高，因此市面上还是以打磨为主要手段。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种雨刷连接片支架打磨装置，具备打磨效果好与工作效率高的优点，解决了上述技术背景所提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种雨刷连接片支架打磨装置，包括第一操作台，所述第一操作台的顶部固定安装有打磨室，且第一操作台的下端固定安装有气泵，所述气泵的正面固定安装有气管，所述气管的一端固定安装有气筒，所述打磨室的内部固定安装有环形气囊，所述第一操作台的右侧放置有第二操作台，所述第二操作台内部的左端固定安装有两个液压杆，两个所述液压杆的左侧固定安装有固定架，所述固定架顶部的右端固定安装有放置架，且固定架内部的左端开设有放置槽，所述放置架的顶部放置有固定器，所述固定器中部的底部固定安装有柔性橡胶块，所述固定架两侧的中部均活动卡接有圆柱卡销。

精选的，所述环形气囊为柱状环形气囊，且环形气囊的内侧固定安装有打磨砂纸，所述环形气囊采用的是耐磨型高强度气囊。

精选的，所述第一操作台内部的右端等距离开设有六个圆柱口，六个所述圆柱口均固定安装有环形气囊，且六个环形气囊的顶部与气筒、气管与气泵相连通。

精选的，所述放置槽的数量为六个，且六个放置槽均为凸型结构，所述放置槽顶部贯穿液压杆，六个所述放置槽与六个环形气囊位置相对应。

精选的，所述固定器是由连接板、六个固定板与两个卡销板组成，六个所述固定板与两个卡销板均活动卡接在放置架的中部，且六个固定板活动卡接在放置槽的内部，两个卡销板卡接在液压杆的两端，两端所述圆柱卡销与卡销板活动卡接。

精选的，所述柔性橡胶块为椭圆结构，且柔性橡胶块的长度值为放置槽深度值的二分之一，所述柔性橡胶块活动卡接在放置槽的内部。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该雨刷连接片支架打磨装置，通过设置有环形气囊、液压杆与放置槽等达到打磨效果好的目的，利用液压杆将支架送入到环形气囊中，随后利用气泵工作注气，使得环形气囊内侧的打磨砂纸将支架包裹住，随后操作人员通过控制液压杆带动支架在环形气囊中伸缩摩擦，即可完成对支架的打磨处理，同时因为是气囊牢牢包裹，因此能够一次性完成支架表面的全部处理，部分凹凸区域也能够被打磨好。