[实用新型]一种游乐园的碰碰车的防护装置

说明书

本实用新型公开了游乐园设备技术领域的一种游乐园的碰碰车的防护装置，包括碰碰车主体，所述碰碰车主体的外壁底部固定设置有充气橡胶垫，所述碰碰车主体的右侧壁中心处固定设置有前防撞结构，所述前防撞结构包括固定装配在碰碰车主体的右侧壁的固定架，所述固定架的右侧壁的前端和后端均固定连接有支撑杆，所述固定架的右侧壁中心处固定连接有弹簧柱，所述支撑杆的右端固定连接有连接板，所述连接板的右侧壁固定装配有弹性缓冲块，所述弹性缓冲块的右侧壁固定装配有外护杠，所述碰碰车主体的左侧壁固定设置有后防撞结构，本实用新型解决防护结构不够坚固，且减震性不够好的问题。

技术领域

本实用新型涉及游乐园设备技术领域，具体为一种游乐园的碰碰车的防护装置。

背景技术

游乐园中种类繁多，而碰碰车就是其中一个很普遍的游乐设备，目前使用的碰碰车大多为手动动控制，通过方向盘来控制，操作者控制碰碰车来远离障碍物或撞击对手，现有的一些碰碰车的防护结构不够坚固，且减震性不够好，不能很好地保护驾驶者，为此，我们提出一种游乐园的碰碰车的防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种游乐园的碰碰车的防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种游乐园的碰碰车的防护装置，包括碰碰车主体，所述碰碰车主体的外壁底部固定设置有充气橡胶垫，所述碰碰车主体的右侧壁中心处固定设置有前防撞结构，所述前防撞结构包括固定装配在碰碰车主体的右侧壁的固定架，所述固定架的右侧壁的前端和后端均固定连接有支撑杆，所述固定架的右侧壁中心处固定连接有弹簧柱，所述支撑杆的右端固定连接有连接板，所述连接板的右侧壁固定装配有弹性缓冲块，所述弹性缓冲块的右侧壁固定装配有外护杠，所述碰碰车主体的左侧壁固定设置有后防撞结构，所述后防撞结构包括固定安装在碰碰车主体的左侧壁的珍珠棉层，所述珍珠棉层的左侧壁固定装配有泡沫层，所述泡沫层的左侧壁固定装配有树脂塑料层，所述碰碰车主体的顶部开设有座位槽，所述座位槽的内壁固定设置有座位，所述座位的顶部活动安装有防护臂，所述防护臂包括与座位相固定装配的安装件，所述安装件活动铰接有曲性杆，所述曲性杆的右端固定连接有安全护杠，所述曲性杆和安装件通过气动弹簧相固定连接。

优选的，所述碰碰车主体的前侧壁开设有拉门，所述座位槽的内壁前侧活动安装有方向盘，方向盘的表面设有防滑层。

优选的，所述安全护杠的两端的外侧具有圆弧结构，且本体为PU发泡材料。

优选的，所述碰碰车主体的壳体为两层，两层壳体之间设置有软垫和弹簧。

优选的，所述气动弹簧为阻尼式气动弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，游客坐入座位槽的座位中，然后将曲性杆拉下，防护臂将游客固定好，限定游客的位置，而充气橡胶垫保护碰碰车主体的外壁，增大碰撞承受力，碰碰车主体的左侧壁固定设置有后防撞结构，后防撞结构包括珍珠棉层、泡沫层和树脂塑料层，珍珠棉层、泡沫层和树脂塑料层都具有很好的防震性和可塑性，保护车子的后侧壁。而碰碰车主体的右侧壁固定设置有前防撞结构，前防撞结构包括固定架，固定架连接有弹簧柱，弹簧柱固定连接连接板，连接板固定装配有弹性缓冲块，弹簧柱和弹性缓冲块可以减缓撞击的冲击力，而最外层的外护杠可以保护车体的最外层，增加碰碰车的防撞性，本实用新型解决防护结构不够坚固，且减震性不够好的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型前防撞结构俯视剖面图；

图3为本实用新型后防撞结构剖视图；

图4为本实用新型碰碰车主体的俯视图；

图5为本实用新型防护臂的结构示意图。