[实用新型]一种车载手机充电线有效
申请号: | 202021744415.7 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN212571613U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 沈忠凯;王春 | 申请(专利权)人: | 成都五匹科技有限公司 |
主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01R13/66;H01R13/52;H01R27/00;H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市武*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 手机 充电 | ||
本实用新型公开了一种车载手机充电线,包括接电部分和转接部分,接电部分包括快拆sea接口、主线、降压转换器、分线和转接头,快拆sea接口连接主线,主线的另一端连接降压转换器,降压转换器为UP9616Q降压转换器,降压转换器的输出端连接分线,分线的末端连接转接头,分线靠近转接头的一端安装有与转接头适配的护盖,转接头的内部设有USB接口,转接部分包括连接头、连接线和手机充电接头,连接头和手机充电接头安装在连接线的两端,连接头的内部设有与USB接口适配的USB接头,连接线靠近手机充电接头的一端固定有护套,护套的外侧设有由两个橡胶块围合成的固线槽。本实用新型可满足各种手机的安全充电要求,防尘防水,寿命高,安全性能高,便于收纳。
技术领域
本实用新型涉及电子产品技术领域,具体来说,涉及一种车载手机充电线。
背景技术
目前的手机充电线多为原装的充电线,其使用功能较为单一,不能满足户外车载的安全便捷充电要求。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载手机充电线,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载手机充电线,包括接电部分和转接部分,所述接电部分包括快拆sea接口、主线、降压转换器、分线和转接头,所述快拆sea接口连接所述主线,所述主线的另一端连接降压转换器,所述降压转换器为UP9616Q降压转换器,所述降压转换器的输出端连接所述分线,所述分线的末端连接所述转接头,所述分线靠近所述转接头的一端安装有与转接头适配的护盖,所述转接头的内部设有USB接口,所述转接部分包括连接头、连接线和手机充电接头,所述连接头和手机充电接头安装在连接线的两端,所述连接头的内部设有与所述USB接口适配的USB接头,所述连接线靠近所述手机充电接头的一端固定有护套,所述护套的外侧设有由两个橡胶块围合成的固线槽。
进一步的,所述分线的数量为1-2个。
进一步的,所述分线上还套接有魔术贴束带。
进一步的,所述转接部分的数量至少为两个。
进一步的,所述手机充电接头为安卓或苹果手机充电接头。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型可满足各种手机的安全充电要求,防尘防水,寿命高,安全性能高,便于收纳。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种车载手机充电线的结构示意图。
图2是根据本实用新型实施例的一种车载手机充电线的转接头结构示意图。
附图标记:
1、快拆sea接口;2、主线;3、降压转换器;4、分线;5、魔术贴束带;6、转接头;7、护盖;8、连接头;9、连接线;10、手机充电接头;11、护套;12、固线槽;13、USB接口;14、USB接头。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:
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