[实用新型]一种聚氨酯导向轮用减震机构有效
| 申请号: | 202021740256.3 | 申请日: | 2020-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN212899368U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 洪汝频 | 申请(专利权)人: | 苏州频发机电科技有限公司 |
| 主分类号: | F16C13/00 | 分类号: | F16C13/00;F16F15/067;B60B33/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 聚氨酯 导向 减震 机构 | ||
1.一种聚氨酯导向轮用减震机构,包括聚氨酯导向轮本体(1),其特征在于,所述聚氨酯导向轮本体(1)的两侧均设置有固定块(3),两个所述固定块(3)的顶端固定连接有支撑块(4),所述支撑块(4)上表面的两边侧均固定连接有第一连接板(5),所述第一连接板(5)的上方设置有第二连接板(6),所述支撑块(4)上表面的两侧均固定连接有固定柱(7),所述固定柱(7)的内腔滑动穿插连接有滑柱(8),所述固定柱(7)的外壁穿插套接有压缩弹簧(9),所述压缩弹簧(9)的一端与支撑块(4)的上表面固定连接,所述滑柱(8)的顶端固定连接有顶板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种聚氨酯导向轮用减震机构,其特征在于,所述聚氨酯导向轮本体(1)的中部及固定块(3)的底端均转动穿插连接有转动轴,所述转动轴的两端均固定连接有固定螺栓(2)。
3.根据权利要求1所述的一种聚氨酯导向轮用减震机构,其特征在于,所述第一连接板(5)的上表面固定连接有滑块(11),所述第二连接板(6)的下表面开设有限位槽(10),所述第二连接板(6)的两侧均开设有滑槽,所述滑块(11)与限位槽(10)的内腔滑动穿插连接,所述滑槽的内腔滑动穿插连接有限位板(12),所述限位板(12)的一端与滑块(11)的顶部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种聚氨酯导向轮用减震机构,其特征在于,所述固定块(3)的一边侧固定连接有固定板(14),两个所述固定板(14)之间设置有第一按压板(15),所述第一按压板(15)一端的两侧均固定连接有活动柱,所述活动柱与固定板(14)的一端转动穿插连接。
5.根据权利要求4所述的一种聚氨酯导向轮用减震机构,其特征在于,所述第一按压板(15)的下表面两侧均固定连接有侧板,所述第一按压板(15)的下方设置有第二按压板(16),所述第二按压板(16)的两侧固定连接有转动柱(17),所述转动柱(17)与侧板的一端转动穿插连接。
6.根据权利要求5所述的一种聚氨酯导向轮用减震机构,其特征在于,所述第二按压板(16)的中部固定穿插连接有卡柱(19),所述卡柱(19)的中部固定连接有卡块(18)。
7.根据权利要求1所述的一种聚氨酯导向轮用减震机构,其特征在于,两个所述第二连接板(6)的顶端固定连接有顶板(13),所述顶板(13)的顶端固定连接有固定座(20)。
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