[实用新型]汽车加油管管口自动喷涂装置有效

专利信息
申请号: 202021737150.8 申请日: 2020-08-19
公开(公告)号: CN213222872U 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 张全武;周筠 申请(专利权)人: 苏州市全昱自动化机械设备有限公司
主分类号: B05B13/02 分类号: B05B13/02
代理公司: 苏州九方专利代理事务所(特殊普通合伙) 32398 代理人: 王储
地址: 215400 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 油管 管口 自动 喷涂 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车加油管管口自动喷涂装置,包括:支架、旋转送料模组、工件固定模组和自动喷涂模组,所述旋转送料模组包括旋转盘和驱动转盘旋转定位模组,所述旋转盘转动安装在所述支架上,所述旋转盘外侧环形等间距设置有多组工件固定位;所述驱动转盘旋转定位模组与所述旋转盘连接;所述工件固定模组包括气缸和卡板,所述气缸与所述卡板连接;所述自动喷涂模组设置在工件固定位上方,包括第一驱动装置、提升模组和喷枪,所述喷枪滑动安装在所述提升模组上,所述提升模组与所述第一驱动装置连接。实用新型一种汽车加油管管口自动喷涂装置,能够实现加油管管口的自动喷涂作业,提高了喷涂效率,保证了喷涂质量。

技术领域

本实用新型涉及喷涂技术领域,特别涉及一种汽车加油管管口自动喷涂装置。

背景技术

随着经济的不断发展,汽车行业得到高速发展,汽车零部件的需求量也在不断提高。汽车通常以汽油或柴油为燃料并配有油箱,为了便于油箱的密封和加油,油箱的加油口都设置有专用的加油管。目前,汽车加油管一般以金属材料制作,所得金属材质的汽车加油管其制备工艺简单,成本相对降低,但容易被氧化腐蚀,金属腐蚀不但造成巨大的经济损失,而且降低使用寿命。为了提高汽车加油管的使用寿命,提高汽车加油管的耐腐蚀性,通常使用静电喷涂方法对汽车加油管管口的表层进行喷漆保护,防止被氧化腐蚀。

传统的汽车加油管管口一般为人工方式喷涂,由于喷涂环境恶劣,会对人的健康产生危害,并且人工喷涂效率低、质量不高。

发明内容

为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种汽车加油管管口自动喷涂装置,能够实现自动喷涂作业,提高工作效率和质量。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车加油管管口自动喷涂装置,包括:

支架;

旋转送料模组,包括旋转盘和驱动转盘旋转定位模组,所述旋转盘转动安装在所述支架上,所述旋转盘外侧环形等间距设置有多组工件固定位,所述工件固定位上均安装有用于卡持待喷涂工件的油管口固定夹;所述驱动转盘旋转定位模组与所述旋转盘连接,用于驱动所述旋转盘转动并进行定位;

工件固定模组,安装在所述支架上并与其中一组工件固定位位置对应,所述工件固定模组包括气缸和卡板,所述气缸与所述卡板连接,用于驱动所述卡板移动配合所述油管口固定夹进行锁紧所述工件;

自动喷涂模组,设置在工件固定位上方,包括第一驱动装置、提升模组和喷枪,所述喷枪滑动安装在所述提升模组上,所述提升模组与所述第一驱动装置连接。

作为本实用新型的进一步改进,所述驱动转盘旋转定位模组包括依次连接的第二驱动装置、减速器和分割器,所述分割器与所述旋转盘连接。

作为本实用新型的进一步改进,所述卡板上设置有与所述工件匹配的卡口。

作为本实用新型的进一步改进,所述提升模组为电缸。

作为本实用新型的进一步改进,所述第一驱动装置和所述第二驱动装置均为伺服电机驱动。

作为本实用新型的进一步改进,所述工件固定位设置为六组,每组的工件固定位数量为四个。

作为本实用新型的进一步改进,所述喷枪对应设置为四个,四个喷枪均通过安装板滑动安装在所述提升模组上。

本实用新型的有益效果是:本实用新型一种汽车加油管管口自动喷涂装置,结构简单,设置有旋转盘,旋转盘外侧环形等间距设置有六组工件固定位,通过驱动转盘旋转定位模组驱动旋转盘转动,使其中一组工件固定位带动工件到达喷涂位,由自动喷涂模组对位于喷涂位的加油管管口进行静电喷涂,喷涂完成后驱动转盘旋转定位模组使下一组工件固定位到达喷涂位进行喷涂作业,重复执行,能够实现加油管管口的自动喷涂作业,无需人工进行喷涂,提高了喷涂效率,保证了喷涂质量。

附图说明

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