[实用新型]煤矸石页岩烧结砖焙烧用自发热能综合利用集成系统有效
| 申请号: | 202021737116.0 | 申请日: | 2020-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN212778700U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | 李桂朋;王振韬 | 申请(专利权)人: | 宁夏中节能新材料有限公司 |
| 主分类号: | F27D17/00 | 分类号: | F27D17/00;F26B21/14;F27B9/26;F27B9/30;F27B9/36 |
| 代理公司: | 宁夏合天律师事务所 64103 | 代理人: | 张淼 |
| 地址: | 753000 宁夏回族自*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 煤矸石 页岩 烧结 焙烧 自发 热能 综合利用 集成 系统 | ||
一种煤矸石页岩烧结砖焙烧用自发热能综合利用集成系统,包括加热组件、焙烧窑本体、自发热能利用单元,自发热能利用单元包括第一尾气利用单元、第二尾气利用单元,加热组件包括从焙烧窑本体的一端连续送入,从焙烧窑本体的另一端连续送出的多个砖坯窑车,砖坯窑车装载有由煤矸石制成的砖坯,第一尾气利用单元包括干燥窑本体、温控机构,第二尾气利用单元包括余热锅炉,余热锅炉的气相入口与焙烧窑本体的冷却段的内腔连通,焙烧窑本体利用砖坯中的煤矸石燃烧释放的热量来维持其烧结温度,大大降低了能耗,焙烧窑本体排出的尾气,一部分用于干燥窑本体的供热,另一部分用于锅炉的供热,将尾气的热量再加以回收利用,进一步降低了能耗。
技术领域
本实用新型涉及煤矸石页岩烧结砖生产技术领域,特别涉及一种煤矸石页岩烧结砖焙烧用自发热能综合利用集成系统。
背景技术
利用煤矸石作为主要原料,经过破粉碎、成型、干燥、焙烧等工序,生产煤矸石页岩烧结砖是国内外广泛采用的一项成熟技术。在诸项工序中,干燥工序往往不被人们所重视,认为它只不过是砖坯进入焙烧窑前一个简单的干燥过程而已。然而,在实践中经常出现这样的现象,有的生产线送进干燥室的热风温度较高,但是干燥速度就是很慢,干燥效果很差,直接影响煤矸石页岩烧结砖的产量。后续的焙烧工序中,现有技术一般还需要采用外加热维持焙烧窑的烧结温度,能耗高,且焙烧过程中产生的高温尾气直接排放,造成热能资源的浪费。
发明内容
有鉴于此,针对上述不足,有必要提出一种煤矸石页岩烧结砖焙烧用自发热能综合利用集成系统。
一种煤矸石页岩烧结砖焙烧用自发热能综合利用集成系统,包括加热组件、焙烧窑本体、自发热能利用单元,所述自发热能利用单元包括第一尾气利用单元、第二尾气利用单元,所述加热组件包括从焙烧窑本体的一端连续送入,从焙烧窑本体的另一端连续送出的多个砖坯窑车,所述砖坯窑车装载有由煤矸石制成的砖坯,所述第一尾气利用单元包括干燥窑本体、温控机构,所述温控机构包括冷风主管、冷风机、冷风支管、阀门、热风主管、热风支管,所述干燥窑本体为一条长的直线形隧道,在干燥窑本体的顶壁设有多个冷风入口,多个冷风入口沿干燥窑本体的长度方向均布,所述冷风主管的一端与冷风机的出口连接,所述冷风主管的另一端封闭,在冷风主管上设有多个冷风出口,所述冷风出口的数量与冷风入口的数量相应,所述冷风支管的一端与冷风入口连接,所述冷风支管的另一端与冷风出口连接,在冷风支管上安装有阀门,所述阀门的开度可调,以调节进入热风支管的冷空气的流量,所述热风主管的一端与焙烧窑本体的冷却段的内腔连通,以使焙烧窑本体的热尾气进入热风主管,所述热风主管的另一端封闭,在热风主管上设有多个热风出口,在冷风支管上设有热风入口,所述热风支管的一端与热风出口连接,所述热风支管的另一端与热风入口连接,所述第二尾气利用单元包括余热锅炉,所述余热锅炉的气相入口与焙烧窑本体的冷却段的内腔连通,以使焙烧窑本体的热尾气进入余热锅炉。
优选的,所述第二尾气单元还包括二氧化硫反应器,所述二氧化硫反应器包括炉体、鼓风机,所述炉体为一个密封的筒体,所述炉体包括壳体,在壳体内壁包覆有刚性防腐层,所述防腐层由碳化硅材料制成,所述筒体内设水平隔板,所述隔板以将炉体从上而下分割为反应室和均气室,所述均气室通过管道与焙烧窑本体的冷却段的内腔连通,所述鼓风机的出口通过管道与均气室连通,所述隔板上设有若干风帽,所述风帽在隔板上均布,所述风帽的进气口与均气室连通,所述风帽的出气口与反应室的内腔连通,在隔板上覆盖有五氧化二钒粉末,所述反应室的气相出口与余热锅炉的气相入口连接。
优选的,所述第二尾气利用单元还包括溢流文氏管,所述溢流文氏管的入口与余热锅炉的气相出口连接,所述溢流文氏管的两端粗中间细,在溢流文氏管内中间细的部分设有雾化喷嘴。
优选的,所述加热组件还包括至少一个点火窑车,所述点火窑车内置于焙烧窑本体的内腔中,所述点火窑车装载有由煤矸石制成的砖坯和燃料。
优选的,所述点火窑车中砖坯、燃料各为点火窑车总装载量的一半。
优选的,所述点火窑车位于两个砖坯窑车之间。
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