[实用新型]一种轨道交通护栏板用的镀锌工装有效
申请号: | 202021736786.0 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN212894921U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 査伟;査宏;高原;李虎;査斌生 | 申请(专利权)人: | 陕西三原银河铁塔制造有限责任公司 |
主分类号: | C23C2/06 | 分类号: | C23C2/06 |
代理公司: | 西安佩腾特知识产权代理事务所(普通合伙) 61226 | 代理人: | 姚敏杰 |
地址: | 713807 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 护栏 镀锌 工装 | ||
本实用新型涉及一种轨道交通护栏板用的镀锌工装,包括主体、固定架以及吊环;所述固定架通过安装锁紧组件置于主体底端处;所述吊环通过装配组件置于主体顶端,安装锁紧组件包括预留插槽以及与预留插槽相匹配的预留插条;所述预留插槽设置于主体底端上,所述预留插条设置于固定架上,安装锁紧组件还包括锁紧片还设置在锁紧片上的锁紧螺栓;锁紧片设置于预留插条上;固定架上还设置有挂钩;挂钩上依次设置有挂环和安装片;所述安装片上设置有螺纹安装孔。本实用新型,固定效果好、连接件能回收利用、易拆装拼接,加工效率高;同时还具有防滑性好、结构强度高、耐腐蚀的优点。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通护栏板表面处理装置技术领域,具体为一种轨道交通护栏板用的镀锌工装。
背景技术
轨道交通护栏板在日常生活中应用广泛,而为了提高轨道交通护栏板的使用寿命,其在加工过程中,往往需要对护栏金属板等组件的表面分别进行热镀锌处理,镀锌是指在金属、合金或者其它材料的表面镀一层锌以起美观、防锈等作用的表面处理技术,在这个过程中需要用到一种轨道交通护栏板用的镀锌工装对待加工的护栏板组件进行固定,但是现有的轨道交通护栏板用的镀锌工装在实际使用时还是存在以下几点问题:
1.普通的轨道交通护栏板用的镀锌工装往往存在固定效果不好、不易对连接件进行回收利用的问题,这导致装置的使用效果不好;
2.市面上现存的轨道交通护栏板用的镀锌工装还普遍存在着不易拆装拼接和加工效率低下的弊端,这不利于装置的长期推广;
3.现有的轨道交通护栏板用的镀锌工装还存在着不具备防滑限位结构和结构强度低、耐腐蚀效果差的弊端,这导致装置的实用性低下。
实用新型内容
针对现有交通护栏板用的镀锌工装中存在的技术问题,本实用新型提供一种轨道交通护栏板用的镀锌工装,固定效果好、连接件能回收利用,易拆装拼接、加工效率高;同时还具有防滑性好、结构强度高、耐腐蚀的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种轨道交通护栏板用的镀锌工装,包括主体、固定架以及吊环;所述固定架通过安装锁紧组件置于主体底端处;所述吊环通过装配组件置于主体顶端。
进一步的,所述安装锁紧组件包括预留插槽以及与预留插槽相匹配的预留插条;所述预留插槽设置于主体底端上,所述预留插条设置于固定架上。
进一步的,所述安装锁紧组件还包括锁紧片还设置在锁紧片上的锁紧螺栓;所述锁紧片设置于预留插条上。
进一步的,所述固定架上还设置有挂钩;所述挂钩上依次设置有挂环和安装片;所述安装片上设置有螺纹安装孔。
进一步的,所述固定架为一个或多个。
进一步的,所述固定架为多个时,多个固定架均布在主体上。
进一步的,所述装配组件包括装配块以及与装配块相匹配的装配槽;所述装配块置于吊环上;所述装配槽置于主体顶端上。
进一步的,所述轨道交通护栏板用的镀锌工装还包括设置在主体上的限位钩板;所述限位钩板上设置有防滑硅胶凸条。
进一步的,所述主体上设置有加固层,所述加固层的内部均设置有U形加强筋。
进一步的,所述主体和固定架的上均设置有聚四氟乙烯防护层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C2-00 用熔融态覆层材料且不影响形状的热浸镀工艺;其所用的设备
C23C2-02 .待镀材料的预处理,例如为了在选定的表面区域上镀覆
C23C2-04 .以覆层材料为特征的
C23C2-14 .过量熔融覆层的除去;覆层厚度的控制或调节
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