[实用新型]取样仪用齿轮泵高温试验减速传动装置

说明书

本实用新型公开了一种取样仪用齿轮泵高温试验减速传动装置，包括电机、减速器和齿轮泵，所述电机的电机输出轴通过减速输入连接轴与减速器的输入轴相连，所述减速器的输出轴通过减速输出连接轴与齿轮泵的齿轮泵输入轴相连；所述齿轮泵与减速器之间通过第一固定连接座固定连接，所述减速器与电机之间通过第二固定连接座固定连接。完成高温试验时取样仪用齿轮泵与电机的减速传动、固定连接，从而了解取样仪用齿轮泵在高温环境中的特性以及与电机的匹配性，结构简单、操作方法。

技术领域

本实用新型属于油田井下取样仪技术领域，具体涉及一种取样仪用齿轮泵高温试验减速传动装置。

背景技术

取样仪是油田井下常用设备，而取样仪的齿轮泵和电机是核心动力部件，齿轮泵的高温特性以及与电机的匹配性对取样仪的可靠性、稳定性和效率有重要影响。取样仪用齿轮泵具有流量大的特点，可以提高取样仪的工作效率，但是齿轮泵、电机在高温工作环境中的可靠性、稳定性和实际流量等参数只能通过高温试验验证。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述技术的不足，提供一种取样仪用齿轮泵高温试验减速传动装置，通过该装置可以完成高温试验时取样仪用齿轮泵与电机的减速传动、固定连接，从而了解取样仪用齿轮泵在高温环境中的特性以及与电机的匹配性。

为实现上述目的，本实用新型所设计的取样仪用齿轮泵高温试验减速传动装置，包括电机、减速器和齿轮泵，所述电机的电机输出轴通过减速输入连接轴与减速器的输入轴相连，所述减速器的输出轴通过减速输出连接轴与齿轮泵的齿轮泵输入轴相连；所述齿轮泵与减速器之间通过第一固定连接座固定连接，所述减速器与电机之间通过第二固定连接座固定连接。

进一步地，所述电机的电机输出轴的端部圆周面上开设有外齿轮；所述减速输入连接轴为空心连接轴，减速输入连接轴的一端内孔开设有与电机输出轴外齿轮相啮合的内齿轮，减速器输入连接轴的另一端通过轴箍与减速器的输入轴相连

进一步地，所述电机壳体上且位于电机输出轴侧设置有圆环固定盘，且圆环固定盘与电机输出轴同轴布置；所述第二固定连接座包括第二方形法兰、设置在第二方形法兰一面的连接座环形定位凸台和设置在第二方形法兰另一面的轴套，轴套套置在电机的圆环固定盘上固定连接，连接座定位凸台插入减速器壳体的沉孔内与减速器输入端同轴固定连接。

进一步地，所述齿轮泵的齿轮泵输入轴为扁轴；所述减速输出连接轴为阶梯轴，减速输出连接轴内孔的一端为圆柱形孔，且圆柱形孔的内壁设有键槽，减速输出连接轴内孔的另一端为扁孔与齿轮泵输入轴相配合，减速器的输出轴通过平键与减速输出连接轴的一端圆柱形孔的键槽连接。

进一步地，所述齿轮泵壳体上且位于齿轮泵输入轴侧设置有齿轮泵环形凸台，且齿轮泵环形凸台与齿轮泵输入轴同轴布置，同时，齿轮泵壳体上且位于齿轮泵输入轴侧开设有轴向贯穿的齿轮泵壳体的齿轮泵固定孔；所述第一固定连接座包括套筒和位于套筒一端的第一方形法兰，第一方形法兰的法兰面上设置有定位盲孔，套筒外端面的中心部位开设有连接座定位孔和开设在套筒外端面的固定安装孔；所述减速器的定位凸台推入第一方形法兰的沉孔中，第一方形法兰的定位盲孔与减速器壳体的固定孔用螺钉固定连接，齿轮泵的定位凸台插入第一固定连接座的连接座定位孔中，齿轮泵固定孔与第一固定连接座的固定安装孔用长螺栓固定连接。

进一步地，所述套筒的外周面上开设有一圈泄油孔。

进一步地，还包括用于支撑减速器的减速器底座和用于支撑电机的电机底座。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型取样仪用齿轮泵高温试验减速传动装置可以完成高温试验时取样仪用齿轮泵与电机的减速传动、固定连接，从而了解取样仪用齿轮泵在高温环境中的特性以及与电机的匹配性，结构简单、操作方法。

附图说明

图1为本实用新型取样仪用齿轮泵高温试验减速传动装置结构示意图；

图2为图1中电机部分结构示意图；