[实用新型]一种安装支架和汽车

说明书

本实用新型实施例提供了一种安装支架和汽车，涉及车辆装配领域，该安装支架包括由第一材料制成的本体以及由第二材料制成的连接件，连接件安装在本体上，连接件用于同时与保险杠和车体连接，其中，第一材料的强度大于第二材料的强度。该安装支架既具备良好的连接性能，同时还具备良好的结构强度，不容易出现扭转、塌陷等问题，能够有效减少汽车出现安全问题的概率。

技术领域

本实用新型涉及车辆装配领域，具体而言，涉及一种安装支架和汽车。

背景技术

在现有的汽车中，保险杠一般通过安装支架安装在汽车的车体上，安装支架一般选用POM材料的塑料支架，塑料支架的强度较低，容易加工，方便连接，但是，由于安装支架的整体强度较低，其本身也容易出现扭转、塌陷等问题，影响保险杠的正常使用，容易造成汽车出现安全问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装支架和汽车，其能够有效地改善上述提到的技术问题。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，本实用新型实施例提供一种安装支架，用于将保险杠安装在车体上，所述安装支架包括由第一材料制成的本体以及由第二材料制成的连接件，所述连接件安装在所述本体上，所述连接件用于同时与所述保险杠和所述车体连接，其中，所述第一材料的强度大于所述第二材料的强度。

在可选的实施方式中，所述本体为钢板，所述连接件为通过注塑形成于所述本体的表面的结构。

在可选的实施方式中，所述本体的边缘包覆有防护包胶。

在可选的实施方式中，所述防护包胶与所述连接件通过注塑一体成型。

在可选的实施方式中，所述连接件包括第一连接部以及第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部通过注塑一体成型，所述第一连接部覆盖于所述本体的板面，所述第二连接部覆盖于所述本体的边缘，所述第一连接部用于与所述车体连接，所述第二连接部用于与所述保险杠连接。

在可选的实施方式中，所述第二连接部为凸出于所述本体的边缘的翻边结构。

在可选的实施方式中，所述第一连接部的数量为两个，两个所述第一连接部间隔设置在所述本体的板面上。

在可选的实施方式中，所述安装支架还包括密封垫，所述密封垫安装在所述第一连接部上，所述密封垫用于在所述第一连接部连接于所述车体时，抵接于所述车体。

在可选的实施方式中，所述本体上设置有定位通孔。

第二方面，本实用新型实施例提供一种汽车，包括保险杠、车体以及前述实施方式任一项所述的安装支架，所述保险杠和所述车体同时与所述连接件连接。

本实用新型实施例的有益效果包括，例如：

本实用新型实施例提供了一种安装支架，该安装支架包括本体以及连接件，连接件安装在本体上，本体由第一材料制成，连接件由第二材料制成，第一材料的强度大于第二材料的强度，强度较小的连接件方便加工制造，具备良好的连接性能，有利于连接件同时连接于车体和保险杠，本体的强度较高，具备良好的抗扭、抗拉等性能，能够减少连接件的变形量。这样，该安装支架既具备良好的连接性能，同时具备良好的结构强度，不容易出现扭转、塌陷等问题，能够有效减少汽车出现安全问题的概率。

本实用新型实施例还提供了一种汽车，该汽车包括上述提到的安装支架，并且具备该安装支架的全部功能。该汽车中的安装支架同样具备良好的连接性能以及良好的结构强度，这样，能够降低该汽车出现安全事故的概率。

附图说明