[实用新型]一种便于悬挂的汽车用防静电尾托有效
| 申请号： | 202021734227.6 | 申请日： | 2020-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN212667304U | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 税苡真 | 申请（专利权）人： | 税苡真 |
| 主分类号： | B60R16/06 | 分类号： | B60R16/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 629200 四川省遂*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 便于 悬挂 汽车 静电 | ||
1.一种便于悬挂的汽车用防静电尾托，包括U形固定块(1)和防静电尾托(2)，其特征在于：所述U形固定块(1)的顶部开设有方形插接槽(3)，所述方形插接槽(3)内壁的右侧开设有方形凹槽(4)，所述方形凹槽(4)的内部固定安装有固定机构(5)，所述方形插接槽(3)内壁的左侧开设有固定槽(8)，所述方形插接槽(3)的内部插接有方形插接块(6)，所述方形插接块(6)的顶部固定安装有挂扣(7)，所述挂扣(7)的底部与防静电尾托(2)的顶部活动连接。
2.如权利要求1所述的一种便于悬挂的汽车用防静电尾托，其特征在于：所述固定机构(5)包括定位杆(501)，所述定位杆(501)的右侧与方形凹槽(4)的内壁固定连接，所述定位杆(501)的左侧滑动连接有定位套筒(502)，所述定位杆(501)的外表面套设有挤压弹簧(503)，所述挤压弹簧(503)的右侧与方形凹槽(4)的内壁固定连接，所述挤压弹簧(503)的左侧与定位套筒(502)的左侧固定连接，所述定位套筒(502)的左侧固定安装有固定杆(504)，所述固定杆(504)的左侧与固定槽(8)的内部插接，所述定位套筒(502)的顶部固定安装有连接杆(505)，所述连接杆(505)的顶部贯穿方形凹槽(4)并延伸至U形固定块(1)的顶部，所述连接杆(505)的顶部固定安装有推进手柄(506)。
3.如权利要求2所述的一种便于悬挂的汽车用防静电尾托，其特征在于：所述方形凹槽(4)内壁的前侧和后侧均开设有限位槽(9)，所述定位套筒(502)的前侧和后侧均固定安装有限位块(10)，两个限位块(10)相背离的一端均与限位槽(9)的内部滑动连接。
4.如权利要求2所述的一种便于悬挂的汽车用防静电尾托，其特征在于：所述U形固定块(1)的顶部开设有限位通孔(11)，所述限位通孔(11)的底部与方形凹槽(4)的内部相互连通，所述限位通孔(11)的内壁与连接杆(505)的内壁滑动连接。
5.如权利要求2所述的一种便于悬挂的汽车用防静电尾托，其特征在于：所述方形插接块(6)的内部开设有圆形配合孔(12)，所述圆形配合孔(12)的内部与固定杆(504)的外表面插接。
6.如权利要求1所述的一种便于悬挂的汽车用防静电尾托，其特征在于：所述防静电尾托(2)的顶部固定安装有铰接座(13)，所述铰接座(13)的顶部与挂扣(7)的底部固定连接。
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