[实用新型]空调制冷系统及汽车有效
| 申请号: | 202021730119.1 | 申请日: | 2020-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN212422744U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
| 发明(设计)人: | 高威敏;卢文杰;吴金;陈立伟;姜筱华;单丰武 | 申请(专利权)人: | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60L58/26;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/663 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 彭琰 |
| 地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空调 制冷系统 汽车 | ||
1.一种空调制冷系统,其特征在于,所述空调制冷系统包括冷凝器、压缩机、第一膨胀阀、第二膨胀阀、两个三通接头和换热器,所述空调制冷系统通过空调管路进行连接;
其中一个所述三通接头分别连接所述第一膨胀阀、所述第二膨胀阀和所述冷凝器,另外一个所述三通接头分别连接所述第一膨胀阀、所述第二膨胀阀和所述压缩机,所述压缩机和所述冷凝器通过排气管连接,使得所述空调制冷系统形成两条制冷回路;
其中一条所述制冷回路包括依序连接的所述压缩机、所述冷凝器、所述三通接头、所述第一膨胀阀和所述三通接头;另外一条所述制冷回路包括所述压缩机、所述冷凝器、所述三通接头、所述第二膨胀阀和所述三通接头,所述第二膨胀阀还连接一换热器,所述换热器与水冷管路连接。
2.根据权利要求1所述的空调制冷系统,其特征在于,所述第一膨胀阀和所述三通接头之间还设有一截止阀。
3.根据权利要求1所述的空调制冷系统,其特征在于,所述空调管路包括吸气管、排气管和高压管,连接所述冷凝器至所述第一膨胀阀、所述第二膨胀阀的所述空调管路为所述高压管,连接所述第一膨胀阀、所述第二膨胀阀至所述压缩机的所述空调管路为所述吸气管。
4.根据权利要求1所述的空调制冷系统,其特征在于,所述空调管路包括铝管以及与所述铝管连接的橡胶管,所述铝管和所述橡胶管通过一紧固件固定连接。
5.根据权利要求4所述的空调制冷系统,其特征在于,所述空调管路上设有三态压力开关,所述三态压力开关设于所述紧固件的一侧边。
6.根据权利要求1所述的空调制冷系统,其特征在于,所述水冷管路呈川字型设置。
7.根据权利要求1所述的空调制冷系统,其特征在于,所述制冷回路上设有加注口和视液镜。
8.一种汽车,所述汽车上设有电池包,其特征在于,所述汽车上装配有如上述权利要求1-7任意一项所述的空调制冷系统,所述电池包通过所述空调制冷系统进行降温。
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