[实用新型]一种货架结构及包括该货架结构的货箱结构有效
| 申请号: | 202021729871.4 | 申请日: | 2020-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN212950938U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 曾庆山 | 申请(专利权)人: | 曾庆山 |
| 主分类号: | B62J9/23 | 分类号: | B62J9/23;B62J9/27;B62J1/28 |
| 代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 刘迪 |
| 地址: | 336000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 货架 结构 包括 货箱 | ||
本实用新型公开了一种货架结构及包括该货架结构的货箱结构,涉及电车技术领域,货架结构包括连接件、用于安装后尾箱的安装架以及连接组件,连接件与电动车本体的后座相连接,所述连接组件连接所述连接件和所述安装架,以使所述后尾箱固定在所述后座的后部。如此设置,通过连接件、安装架和连接组件能够将后尾箱固定安装在电动车本体的后座后部,这样一来,后尾箱能够载物,比如盛装头盔,同时后尾箱能够给坐在后座的人一个后背支撑作用,功能也不再单一。
技术领域
本实用新型涉及电车技术领域,更具体地说,涉及一种货架结构及包括该货架结构的货箱结构。
背景技术
生活中,人们日常出行使用电动车越来越多。
现有技术中,通常电动车的后座设有靠背支撑结构,载人时防止坐在后座的人脱离后座,但是该结构只能提供靠背支撑作用,无法用来安装货箱来进行载物,而且使用电动车日常出行,使用者通常会携带物品,而只依靠电动车前端的货篮不够盛装所携带的物品,比如骑行过程中需要佩戴的头盔,无处放置。
因此,如何解决现有技术中电动车后座的靠背支撑结构无法安装尾箱来载物的问题,成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种货架结构及包括该货架结构的货箱结构以解决现有技术中电动车后座的靠背支撑结构无法安装尾箱来载物的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
本实用新型提供了一种货架结构,包括连接件、用于安装后尾箱的安装架以及连接组件,所述连接件与电动车本体的后座相连接,所述连接组件连接所述连接件和所述安装架,以使所述后尾箱固定在所述后座的后部。
优选地,所述连接件为连接片,所述连接片上设有第一螺丝孔,通过第一紧固件依次穿入所述第一螺丝孔和所述后座并上紧、以实现所述连接件与所述后座的连接。
优选地,所述安装架包括环形支架、设置在所述环形支架上的支撑片,所述环形支架连接所述连接组件,所述支撑片沿自身长度延伸,且所述支撑片的两端均与所述环形支架相连接,所述后尾箱安装在所述支撑片上。
优选地,所述环形支架呈矩形结构,所述矩形结构包括两个长杆和两个短杆,任意相邻的所述长杆和所述短杆之间通过弧形杆实现平滑连接,所述支撑片的两端分别与两个所述长杆相连接。
优选地,所述支撑片设置为至少两个且沿所述矩形结构的长度方向间隔分布。
优选地,所述支撑片沿自身长度方向设置至少两个第二螺丝孔,通过第二紧固件依次穿入所述第二螺丝孔和所述后尾箱并上紧、以实现所述安装架与所述后尾箱的连接。
优选地,所述连接组件包括“S”型片以及加固杆,所述“S”型片的一端连接所述环形支架、另一端连接所述连接件,且所述加固杆的第一端连接所述支撑片、第二端连接所述“S”型片。
优选地,所述“S”型片包括相连接的第一弧形部和第二弧形部,所述第一弧形部设置在所述第二弧形部的上端,且所述第一弧形部向靠近所述后座的方向凸起,所述第二弧形部向远离所述后座的方向凸起,所述第一弧形部的上端连接所述环形支架,所述第二弧形部的下端连接所述连接件,所述加固杆的外表面连接所述第二弧形部的上端且所述加固杆的第二端连接所述第二弧形部的下端。
优选地,所述加固杆设置为两个且对称设置在所述“S”型片的两侧边位置,两个所述加固杆的第一端分别连接所述支撑片的两端。
本实用新型还提供了一种货箱结构,包括上述的货架结构以及后尾箱。
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