[实用新型]一种防止摩擦碰撞的纯水介质液压支架活塞主密封结构

说明书

本实用新型公开了一种防止摩擦碰撞的纯水介质液压支架活塞主密封结构，包括挡圈，所述挡圈的正上方设置有液压缸缸筒，所述挡圈内侧的顶部设置有密封环，所述挡圈内侧的底部设置有橡胶弹性体，所述挡圈的正下方设置有与其相互适配的活塞；本实用新型结构通过聚氨酯材质的密封环的安装配合，保证在纯水介质中也具有较低的摩擦阻力，提高密封环的抗挤出性能，橡胶弹性体的支撑下，可以在40MPa～150MPa的高压下使用，提高了密封件使用寿命；通过密封环外侧的塑料挡圈的相互贴合保护，可以保证密封件能够承受较高的压力，同时，挡圈设计成全包裹的导向环体，可以有效杜绝活塞头与缸筒内壁发生摩擦，进而造成金属部件损伤。

技术领域

本实用新型涉及液压支架技术领域，具体为一种防止摩擦碰撞的纯水介质液压支架活塞主密封结构。

背景技术

液压支架是用来控制采煤工作面矿山压力的装备，采面矿压以外载的形式作用在液压支架上，在液压支架和采面围岩相互作用的力学系统中，若液压支架的各支承件合力与顶板作用在液压支架上的外载合力正好同一直线，则该液压支架对此采面围岩十分适应；但液压支架在实际的工作过程中，立柱往往承受很大的偏载力，经常会造成活塞与缸筒的碰撞摩擦，引起密封的提早失效；另外，传统的液压支架，液压系统介质为水乳化液，在井下，水乳化液的渗漏，极易造成地下水资源的污染，因此，纯水介质的液压支架将是今后发展的趋势。

现有的液压支架密封件，是针对水乳化液介质设计的。如果将现有的密封材料和密封结构，应用到纯水介质的液压支架时，由于纯水不具有润滑性能，密封件于缸筒会产生较大的摩擦阻力，对活塞密封件造成挤压和冲击，不仅影响装置的正常工作，同时降低密封件的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止摩擦碰撞的纯水介质液压支架活塞主密封结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止摩擦碰撞的纯水介质液压支架活塞主密封结构，包括挡圈，所述挡圈的正上方设置有液压缸缸筒，所述挡圈内侧的顶部设置有密封环，所述挡圈内侧的底部设置有橡胶弹性体，所述挡圈的正下方设置有与其相互适配的活塞。

优选的，所述挡圈的底部设置有环形卡槽，且环形卡槽与活塞相互卡合。

优选的，所述挡圈由塑料材质制成。

优选的，所述橡胶弹性体顶部的中间位置处设置有弹性凸块，且弹性凸块与挡圈的内侧相互贴合。

优选的，所述密封环由聚氨酯材质制成。

优选的，所述橡胶弹性体与活塞内侧的顶部相互贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防止摩擦碰撞的纯水介质液压支架活塞主密封结构，通过聚氨酯材质的密封环的安装配合，保证在纯水介质中也具有较低的摩擦阻力，提高密封环的抗挤出性能，橡胶弹性体的支撑下，可以在40MPa～150MPa的高压下使用，提高了密封件使用寿命；通过密封环外侧的塑料挡圈的相互贴合保护，可以保证密封件能够承受较高的压力，同时，挡圈设计成全包裹的导向环体，可以有效杜绝活塞头与缸筒内壁发生摩擦，进而造成金属部件损伤。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视图；

图中：1、液压缸缸筒；2、挡圈；3、密封环；4、橡胶弹性体；5、活塞。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。