[实用新型]一种实验用汽车锁扣安装位调节装置有效
| 申请号: | 202021724133.0 | 申请日: | 2020-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN212947554U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 金雷龙 | 申请(专利权)人: | 固德堡(昆山)精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B11/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 实验 汽车 安装 调节 装置 | ||
1.一种实验用汽车锁扣安装位调节装置,其特征在于:包括底板(1)、X轴移动板(2)、X轴调节模块(3)、Y轴移动板(4)和Y轴调节模块(5);所述底板(1)的四角处设有安装孔;所述X轴移动板(2)可调节连接在底板(1)上,X轴调节模块(3)固定连接在底板(1)上,X轴调节模块(3)和X轴移动板(2)螺纹连接;所述Y轴移动板(4)可调节连接在X轴移动板(2)上,Y轴调节模块(5)固定连接在X轴移动板(2)上,Y轴调节模块(5)和Y轴移动板(4)螺纹连接;所述Y轴移动板(4)上螺纹连接有两个间隔设置的连接螺钉(6)。
2.根据权利要求1所述的一种实验用汽车锁扣安装位调节装置,其特征在于:所述X轴调节模块(3)和Y轴调节模块(5)的结构相同;所述X轴调节模块(3)包括载座(31)和调节杆(32);所述调节杆(32)一端为调节端,另一端为螺纹端,调节杆(32)中间部可转动连接在载座(31)上。
3.根据权利要求2所述的一种实验用汽车锁扣安装位调节装置,其特征在于:所述X轴移动板(2)和Y轴移动板(4)上均设有一字孔,所述X轴移动板(2)通过锁紧螺钉穿过其上的一字孔与底板(1)可拆卸连接;所述Y轴移动板(4)通过锁紧螺钉穿过其上的一字孔与X轴移动板(2)可拆卸连接;所述X轴移动板(2)可滑动连接在底板(1)上,所述Y轴移动板(4)可滑动连接在X轴移动板(2)上。
4.根据权利要求3所述的一种实验用汽车锁扣安装位调节装置,其特征在于:所述X轴调节模块(3)的调节杆(32)螺纹端与X轴移动板(2)螺纹连接,所述Y轴调节模块(5)的调节杆(32)螺纹端与Y轴移动板(4)螺纹连接。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的一种实验用汽车锁扣安装位调节装置,其特征在于:所述底板(1)和X轴移动板(2)之间与Y轴移动板(4)和X轴移动板(2)之间均连接有偏移量参考组件;所述偏移量参考组件包括对齐块(71)和标尺块(72),对齐块(71)上设有对齐线(711);所述底板(1)和X轴移动板(2)之间偏移量参考组件的对齐块(71)固定在X轴移动板(2)上,标尺块(72)固定在底板(1)上;所述Y轴移动板(4)和X轴移动板(2)之间偏移量参考组件的对齐块(71)固定在Y轴移动板(4)上,标尺块(72)固定在X轴移动板(2)上。
6.根据权利要求5所述的一种实验用汽车锁扣安装位调节装置,其特征在于:所述底板(1)、X轴移动板(2)和Y轴移动板(4)上均设有零位通孔(8),所述零位通孔(8)上插接有零位销(9),零位销(9)依次穿过Y轴移动板(4)、X轴移动板(2)和底板(1)。
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