[实用新型]一种检测工位夹具

说明书

本实用新型公开了一种检测工位夹具，包括安装壳体，所述安装壳体底部连接定位套，所述安装壳体沿圆周开有三个安装固定通道，每个安装固定通道内部均安装有夹紧动块，所述夹紧动块外侧设有夹紧臂，所述夹紧臂一端螺纹连接于弹簧挡块内部，另一端套有弹簧一端，所述弹簧另一端顶住夹紧动块一端，所述夹紧动块另一端为弧形槽结构，所述弹簧挡块安装于安装固定通道的开口处，底部通过螺钉固定于安装壳体上。本装置通过三个夹紧动块夹紧间距，提高了检具的稳定性；夹紧动块上开有位置调整孔可以进行检具的微调。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体涉及一种检测工位夹具。

背景技术

涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。涡轮生产结束后，会对涡轮的各个零部件进行表面和内部探伤检测，检测过程中需要各种工位夹具。但现有检测工位夹具容易在使用过程中出现偏移的问题，且平行偏移角度不易小幅度调整。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种检测工位夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种检测工位夹具，包括安装壳体，所述安装壳体底部连接定位套，所述安装壳体沿圆周开有三个安装固定通道，每个安装固定通道内部均安装有夹紧动块，所述夹紧动块外侧设有夹紧臂，所述夹紧臂一端螺纹连接于弹簧挡块内部，另一端套有弹簧一端，所述弹簧另一端顶住夹紧动块一端，所述夹紧动块另一端为弧形槽结构，所述弹簧挡块安装于安装固定通道的开口处，底部通过螺钉固定于安装壳体上。

优选地，所述安装壳体上表面设有限位块和紧固块，所述限位块为L型结构，所述限位块的一端通过转轴连接于安装壳体上表面，所述限位块压紧两个夹紧动块后，螺钉固定于安装壳体上表面，所述紧固块压紧三个夹紧动块后，螺钉固定于安装壳体上表面。

优选地，所述三个安装固定通道沿安装壳体圆周均匀分布。

优选地，所述夹紧动块顶端的弧形槽结构的张开角度为120°，三个弧形槽结构可以构成一个完整的圆形结构，所述夹紧动块上表面开有位置调整孔。

优选地，所述安装壳体中部沿圆周连接有旋转体，所述旋转体上开有固定螺孔。

优选地，所述定位套上表面设有圆台形固定槽。

本实用新型的技术效果和优点：本装置通过三个夹紧动块夹紧间距，提高了检具的稳定性；夹紧动块上开有位置调整孔可以进行检具的微调。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的剖面图。

图中：1-安装壳体，2-定位套，3-安装固定通道，4-夹紧动块，5-夹紧臂，6-弹簧挡块，7-弹簧，8-弧形槽结构，9-螺钉，10-转轴，11-限位块，12-旋转体，13-固定螺孔，14-圆台形固定槽，15-检测工具，16-紧固块，17-位置调整孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型，在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接或是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以两个元件内部的连通。

实施例1