[实用新型]一种吹胀成型工艺用模具有效
| 申请号: | 202021722029.8 | 申请日: | 2020-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN212884374U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 覃振星;刘剑 | 申请(专利权)人: | 深圳市飞荣达科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B21D26/031 | 分类号: | B21D26/031;B21D37/10 |
| 代理公司: | 深圳市智胜联合知识产权代理有限公司 44368 | 代理人: | 齐文剑 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市光明区玉塘街道田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 成型 工艺 模具 | ||
本实用新型提供了一种吹胀成型工艺用模具,包括:第一模具、第二模具、模具进气口和密封条槽;所述第一模具的上表面设有模具凹点和所述密封条槽;所述第一模具的侧端面设有所述模具进气口;所述第一模具内部设有进气通道;所述进气通道的一端与所述进气口连通,所述进气通道的另一端与所述第一模具的上表面连通;所述第二模具的下表面在与所述模具凹点的相对位置上设有模具凸点,所述第二模具的下表面设有模具流道。通过模具凹点和模具凸点形成传统冲压工艺的凸凹模配合,利用冲压工艺对液冷板的特殊结构进行局部冲压辅助成型,弥补了传统平面吹胀成型的短板,同时也不会增加太多的模具成本。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车散热技术领域,特别是涉及一种吹胀成型工艺用模具。
背景技术
随着国内外用户需求量的增加及国家战略推广,新能源汽车和5G通讯作为新的经济增长点吸收了大量的社会资源和优秀人才。随着研究的不断深入,对其中液冷板的需求也在增加。现在液冷板的多样性和特殊性增加,而原有的加工模具结构极为复杂,其操作步骤繁琐,导致液冷板的制造成本高,加工效率低下。
实用新型内容
鉴于上述问题,提出了本实用新型以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种吹胀成型工艺用模具。
为了解决上述问题,本实用新型公开了一种吹胀成型工艺用模具,第一模具、第二模具、模具进气口和密封条槽;所述第一模具的上表面设有模具凹点和所述密封条槽;所述第一模具的侧端面设有所述模具进气口;所述第一模具内部设有进气通道;所述进气通道的一端与所述进气口连通,所述进气通道的另一端与所述第一模具的上表面连通;所述第二模具的下表面在与所述模具凹点的相对位置上设有模具凸点,所述第二模具的下表面设有模具流道。
进一步地,所述第一模具靠近侧端处的上表面设有限位凸起部,所述第二模具靠近侧端处的下表面在与所述限位凸起部的相对位置上设有限位凹陷部,所述限位凸起部与所述限位凹陷部相适配。
进一步地,所述所述限位凸起部与所述限位凹陷部的数量均为4个。
进一步地,所述模具凹点和所述模具凸点的位置根据制作需求定制。
进一步地,所述第一模具靠近侧端处设有第一紧固螺纹孔,所述第二模具在与所述第一紧固螺纹孔的相对位置上设有第二紧固螺纹孔,所述第一紧固螺纹孔与所述第二紧固螺纹孔通过螺纹紧固件对所述第一模具和所述第二模具进行紧固。
进一步地,所述模具进气口的数量为1个。
进一步地,所述第二模具的侧端设有开模槽。
本实用新型包括以下优点:通过模具凹点和模具凸点形成传统冲压工艺的凸凹模配合,利用冲压工艺对液冷板的特殊结构进行局部冲压辅助成型,弥补了传统平面吹胀成型的短板,同时也不会增加太多的模具成本。
附图说明
图1是本实用新型的一种吹胀成型工艺用模具的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
本实用新型的核心构思之一在于,一种吹胀成型工艺用模具,包括:第一模具、第二模具、模具进气口和密封条槽;所述第一模具的上表面设有模具凹点和所述密封条槽;所述第一模具的侧端面设有所述模具进气口;所述第一模具内部设有进气通道;所述进气通道的一端与所述进气口连通,所述进气通道的另一端与所述第一模具的上表面连通;所述第二模具的下表面在与所述模具凹点的相对位置上设有模具凸点,所述第二模具的下表面设有模具流道。通过模具凹点和模具凸点形成传统冲压工艺的凸凹模配合,利用冲压工艺对液冷板的特殊结构进行局部冲压辅助成型,弥补了传统平面吹胀成型的短板,同时也不会增加太多的模具成本。
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