[实用新型]一种室内爬梯有效
| 申请号: | 202021721957.2 | 申请日: | 2020-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN213510390U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 包佳旺 | 申请(专利权)人: | 包佳旺 |
| 主分类号: | E06C1/08 | 分类号: | E06C1/08;E06C7/08;E06C7/46;A47C19/22;B60P3/36 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 518101 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 室内 爬梯 | ||
本实用新型公开了一种室内爬梯,涉及房车用品技术领域;包括若干脚踏板组件、梯架、防脱机构、防晃机构;所述脚踏板组件包括内部脚踏板、螺栓支撑块、第一塑胶连接件、固定螺栓,所述固定螺栓先后穿过梯架、第一塑胶连接件和对应的螺栓支撑块连接;所述脚踏板组件还包括位于梯架远离第一塑胶连接件一侧的第二塑胶连接件,所述第一塑胶连接件的两端设有插孔,所述第二塑胶连接件的两端绕过梯架插入对应的插孔内。组装的时候,将第一塑胶连接件嵌入脚踏板端部,然后将梯架抵靠在第一塑胶连接件上,然后用固定螺栓固定,然后将第二塑胶连接件的两端插入插孔内即可。
技术领域
本实用新型属于房车用品技术领域,特别涉及一种室内爬梯。
背景技术
房车内常常需要用到爬梯,现有的爬梯的脚踏板和梯架采用焊接的方式连接,生产效率低。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术生产效率低的缺点,提出一种室内爬梯,生产效率高。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种室内爬梯,包括若干脚踏板组件、穿过脚踏板组件两端的梯架、用于防止梯架上端和墙面脱开的防脱机构、用于防止梯架发生晃动的防晃机构;所述脚踏板组件包括内部中空的脚踏板、固定在脚踏板内部两端的螺栓支撑块、位于脚踏板两端的第一塑胶连接件、位于脚踏板两端的固定螺栓;所述第一塑胶连接件一侧嵌入脚踏板对应端部,所述第一塑胶连接件另一端抵靠在对应的梯架上,所述固定螺栓先后穿过梯架、第一塑胶连接件和对应的螺栓支撑块连接;所述脚踏板组件还包括位于梯架远离第一塑胶连接件一侧的第二塑胶连接件,所述第一塑胶连接件的两端设有插孔,所述第二塑胶连接件的两端绕过梯架插入对应的插孔内。组装的时候,将第一塑胶连接件嵌入脚踏板端部,然后将梯架抵靠在第一塑胶连接件上,然后用固定螺栓固定,然后将第二塑胶连接件的两端插入插孔内即可。
作为优选,防脱机构为固定在梯架上端的塑胶挂钩、固定在墙面上的墙面固定套;所述塑胶挂钩向下钩在墙面固定套上。
作为优选,防晃机构包括固定在墙面上的防晃块,所述防晃块上设有供梯架嵌入的嵌入槽。
作为优选,脚踏板上侧设有防滑纹路。
作为优选,梯架的下端设有防滑件。
作为优选,防滑件套在梯架的下端。
作为优选,防滑件梯架为中空结构。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提出一种室内爬梯,容易生产,生产效率高,质量轻,稳定性好。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为图1的A处放大图;
图3为图1的B处放大图;
图4为脚踏板组件的爆炸图;
图5为图4的C处放大图。
图中:梯架1、脚踏板2、螺栓支撑块3、第一塑胶连接件4、固定螺栓5、第二塑胶连接件6、插孔7、塑胶挂钩8、墙面固定套9、防晃块10、嵌入槽11、防滑纹路12、防滑件13。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步详细阐述:
实施例:
参见图1到图5,一种室内爬梯,包括若干脚踏板组件、穿过脚踏板组件两端的梯架1、用于防止梯架1上端和墙面脱开的防脱机构、用于防止梯架1发生晃动的防晃机构;
梯架1为中空结构。
所述脚踏板组件包括内部中空的脚踏板2、固定在脚踏板2内部两端的螺栓支撑块3、位于脚踏板2两端的第一塑胶连接件4、位于脚踏板2两端的固定螺栓5;
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