[实用新型]一种两端驱动的剪式千斤顶有效
| 申请号: | 202021719888.1 | 申请日: | 2020-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN213141246U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
| 发明(设计)人: | 黄卓辉 | 申请(专利权)人: | 黄卓辉 |
| 主分类号: | B66F3/12 | 分类号: | B66F3/12 |
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
| 地址: | 315322 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 两端 驱动 千斤顶 | ||
本实用新型公开了一种两端驱动的剪式千斤顶,包括上托头和下底座,所述的下底座上通过第一转轴和第二转轴分别转动连接有左下支架臂和右下支架臂,上托头上通过第三转轴和第四转轴分别转动连接有左上支架臂和右上支架臂,左下支架臂和左上支架臂的外端通过第五转轴转动连接,右下支架臂和右上支架臂的外端通过第六转轴转动连接,第五转轴和第六转轴上均固定有驱动螺母,第五转轴和第六转轴上的驱动螺母螺纹连接有驱动螺纹杆,驱动螺纹杆的两端均伸出到驱动螺母的外部,驱动螺纹杆的一端固定有第一驱动头,另一端固定有第二驱动头;有益效果:实用,生产成本低,结构新颖,实现了两端驱动,更加稳定放心,防止了意外损坏、坏死的情况。
技术领域
本实用新型涉及一种千斤顶,特别涉及一种两端驱动的剪式千斤顶。
背景技术
以往的同类千斤顶,采用单头驱动,驱动头焊接脱落或者打滑坏死后,无法继续使用,稳定性差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种两端驱动的剪式千斤顶。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的措施:
一种两端驱动的剪式千斤顶,包括上托头和下底座,所述的下底座上通过第一转轴和第二转轴分别转动连接有左下支架臂和右下支架臂,上托头上通过第三转轴和第四转轴分别转动连接有左上支架臂和右上支架臂,左下支架臂和左上支架臂的外端通过第五转轴转动连接,右下支架臂和右上支架臂的外端通过第六转轴转动连接,第五转轴和第六转轴上均固定有驱动螺母,第五转轴和第六转轴上的驱动螺母的螺纹反向设置,第五转轴和第六转轴上的驱动螺母螺纹连接有驱动螺纹杆,驱动螺纹杆的两端均伸出到驱动螺母的外部,驱动螺纹杆的一端固定有第一驱动头,另一端固定有第二驱动头;
所述的第一驱动头为含有至少两个边的驱动头、或驱动钩环;
所述的第二驱动头为含有至少两个边的驱动头、或驱动钩环;
所述的第一驱动头内侧固定有一根与驱动螺纹杆垂直设置的驱动杆。
本实用新型的有益效果:实用,生产成本低,结构新颖,实现了两端驱动,更加稳定,防止了意外损坏焊接脱落的情况,一端损坏的情况下,另一端还可以驱动。
附图说明
图1为本实用新型的外部结构示意图。
具体实施方式
一种两端驱动的剪式千斤顶,包括上托头1和下底座2,所述的下底座2上通过第一转轴3和第二转轴4分别转动连接有左下支架臂5和右下支架臂6,上托头1上通过第三转轴7和第四转轴8分别转动连接有左上支架臂9和右上支架臂10,左下支架臂5和左上支架臂9的外端通过第五转轴11转动连接,右下支架臂6和右上支架臂10的外端通过第六转轴12转动连接,第五转轴11和第六转轴12上均固定有驱动螺母,两个驱动螺母分别焊接在第五转轴11和第六转轴12上,说明书附图中为示出,第五转轴11和第六转轴12上的驱动螺母的螺纹反向设置,第五转轴11和第六转轴12上的驱动螺母螺纹连接有驱动螺纹杆13,驱动螺纹杆13上两端的螺纹也反向设置,具体为驱动螺纹杆13一端的螺纹为顺向设置,另一端的螺纹则为反向设置,以配合两端螺纹相反设置的驱动螺母,驱动螺纹杆13的两端均伸出到驱动螺母的外部,驱动螺纹杆13的一端固定有第一驱动头14,另一端固定有第二驱动头15(该固定结构可以是焊接固定)。
所述的第一驱动头14为含有至少两个边的驱动头、或驱动钩环。第五转轴11和第六转轴12上的驱动螺母的螺纹反向设置,当转动驱动螺纹杆13的时候,两个驱动螺母即可在驱动螺纹杆13反向或相向移动,实现升降。而不会同向移动。
至少两个边的驱动头,如:可以是如图1所示了正六边形的外六角螺帽。可以通过内六角等套筒工具套设在外六角等多边形驱动螺帽上,即可转动驱动第一驱动头14转动。
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