[实用新型]一种可拆卸式车用尾气净化陶瓷催化器

说明书

本实用新型公开了一种可拆卸式车用尾气净化陶瓷催化器，包括净化催化管，所述净化催化管的尾端固定有进气连接管，所述净化催化管的顶端旋接固定有端盖，所述端盖的顶部中心处固定有排气管，所述净化催化管的内部位于进气连接管的一侧固定有内螺纹连接座，所述内螺纹连接座上旋接固定有外螺纹定位圈，所述外螺纹定位圈的内部卡接固定有陶瓷催化件。本实用新型结构新颖，构思巧妙，不仅实现保证了陶瓷催化件固定的稳定性，而且安装拆卸方便，便于进行陶瓷催化件的更换，降低使用成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气净化技术领域，具体为一种可拆卸式车用尾气净化陶瓷催化器。

背景技术

汽车尾气排放能引起严重的大汽污染，其主要污染物有碳氧氢化合物、氮氧化物和一氧化碳等。自20世纪70年代人们开始努力控制汽车尾气排放以来，制定了越来越严格的排放标准。因此，汽车尾气净化技术面临更大的挑战，同时也对用于尾汽净化的材料提出了更高的要求。多孔陶瓷是以孔结构为主相的陶瓷材料，以其良好的结构和性能，在汽车尾气净化领域得到了广泛应用，如可用作汽油机尾气催化载体、柴油机尾气微粒过滤器和尾气消声器等。

但是现有的尾气净化陶瓷催化器，一般采用一体式结构，长时间使用后需要进行整体更换，使用成本较高。因此，设计一种可拆卸式车用尾气净化陶瓷催化器是很有必要的。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种可拆卸式车用尾气净化陶瓷催化器，该尾气净化陶瓷催化器，结构新颖，构思巧妙，不仅实现保证了陶瓷催化件固定的稳定性，而且安装拆卸方便，便于进行陶瓷催化件的更换，降低使用成本。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可拆卸式车用尾气净化陶瓷催化器，包括净化催化管，所述净化催化管的尾端固定有进气连接管，所述净化催化管的顶端旋接固定有端盖，所述端盖的顶部中心处固定有排气管，所述净化催化管的内部位于进气连接管的一侧固定有内螺纹连接座，所述内螺纹连接座上旋接固定有外螺纹定位圈，所述外螺纹定位圈的内部卡接固定有陶瓷催化件。

优选的，所述外螺纹定位圈的底部内壁固定有定位套环，所述外螺纹定位圈的内壁四周对称安装在卡柱，所述定位套环的顶部粘接固定有第一硅胶密封圈，所述陶瓷催化件的底部四周对称开设有L形滑槽，所述L形滑槽的尾端固定有定位槽，所述卡柱滑过L形滑槽固定在定位槽的内部。

优选的，所述端盖的底部四周卡接固定有连接片，所述连接片的底部固定有位于陶瓷催化件顶部四周的第二硅胶密封圈。

优选的，所述连接片的顶部四周设置有卡座，所述卡座卡接固定在端盖底部的卡槽内部。

优选的，所述内螺纹连接座的一端一体成型有限位座。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置的进气连接管与汽车尾气管连接，当需要更换陶瓷催化件时，将端盖旋转下来，接着转动陶瓷催化件，使外螺纹定位圈脱离内螺纹连接座，再按陶瓷催化件从外螺纹定位圈上拆卸下来，反向操作，即可以实现陶瓷催化件的快速安装，不仅实现保证了陶瓷催化件固定的稳定性，而且安装拆卸方便，便于进行陶瓷催化件的更换，降低使用成本；

2、将陶瓷催化件底部的L形滑槽对准卡柱插入，再按压陶瓷催化件，使卡柱在L形滑槽的内部运动，当运动到L形滑槽的尾端时，转动陶瓷催化件，使卡柱卡入到定位槽的内部，同时在按压陶瓷催化件的时候会造成第一硅胶密封圈受力压缩，在第一硅胶密封圈的反向作用力下，不仅保证了卡柱卡入到定位槽的内部的稳定性，而且密封性好，且安装拆卸方便；

3、随着端盖的盖上，使第二硅胶密封圈固定在陶瓷催化件顶部四周，不仅能对陶瓷催化件的顶部四周起到密封作用，而且能对陶瓷催化件的顶部起到固定作用。

附图说明