[实用新型]一种增程式物流车前格栅安装装置

说明书

本实用新型公开了一种增程式物流车前格栅安装装置，包括设置在前围面板和前格栅的上部、且与均上前围面板连接的数颗上前围面板连接钉，设置在前围面板上、且位于与前格栅接触的面上的挤压接触部，设置在挤压接触部上、且水平方向布设的数颗前围面板连接钉，设置在前格栅的内侧下部、与挤压接触部嵌套连接、且沿纵向方向的截面呈L形状的锁定弧边，开设在锁定弧边上、与前围面板连接钉一一对应、且供前围面板连接钉贯穿的数个挤压锁定槽孔，以及设置在锁定弧边上、置于前格栅的内侧、用于前围面板连接钉扣入挤压锁定槽孔内并将前围面板连接钉挤压在锁定弧边上的锁定挤压片。通过上述方案，本实用新型具有结构简单、安装便捷、固定可靠等优点。

技术领域

本实用新型涉及前格栅安装技术领域，尤其是一种增程式物流车前格栅安装装置。

背景技术

本文所述的前格栅安装装置主要适用于增程式物流车的前脸装饰；并为布置在驾驶室前端的散热器散热，提供流动空气。前格栅与驾驶室前围上面板快速安装，并且避免使用工具和金属紧固件，以降低安装工时，提升安装效率，下部与大灯支架提供的安装点使用卡扣紧固，提升前格栅总成的安装可靠性。

目前，现有技术中的增程式物流车的前格栅主要采用前格栅背面设计doghouse，并采用卡扣安装，卡接在前围板支架上，如图1至图2所示。或是通过格栅外表面开孔利用螺栓或螺钉直接安装在前围板上。以上两种安装结构，前者不能满足散热器等风扇的热管理需求；后者螺栓或螺钉外露，影响驾驶室前脸的整体美观。

因此，急需要提出一种结构简单、安装便捷的增程式物流车前格栅安装装置。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种增程式物流车前格栅安装装置，本实用新型采用的技术方案如下：

一种增程式物流车前格栅安装装置，采用挤压锁定的前围面板和前格栅，所述前围面板和前格栅的上部均与汽车的上前围面板连接，所述前围面板与汽车的大灯安装支架连接，所述增程式物流车前格栅安装装置包括设置在前围面板和前格栅的上部、且与均上前围面板连接的数颗上前围面板连接钉，设置在前围面板上、且位于与前格栅接触的面上的挤压接触部，设置在挤压接触部上、且水平方向布设的数颗前围面板连接钉，设置在前格栅的内侧下部、与挤压接触部嵌套连接、且沿纵向方向的截面呈L形状的锁定弧边，开设在锁定弧边上、与前围面板连接钉一一对应、且供前围面板连接钉贯穿的数个挤压锁定槽孔，以及设置在锁定弧边上、置于前格栅的内侧、用于前围面板连接钉扣入挤压锁定槽孔内并将前围面板连接钉挤压在锁定弧边上的锁定挤压片。

进一步地，所述前围面板上设置有数个大灯连接基座，且所述大灯连接基座与大灯安装支架之间设置有自锁连接钉。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型巧妙地设置了挤压接触部、前围面板连接钉、锁定弧边、锁定挤压片和挤压锁定槽孔，其采用挤压接触部与锁定弧边挤压嵌套连接，并且利用前围面板连接钉、锁定挤压片和挤压锁定槽孔挤压锁定，其扣合连接方便、操作便捷，其拆卸需逐个解开锁定挤压片与前围面板连接钉才能卸下前格栅；如此一来，便能保证前围面板与前格栅连接可靠；

(2)本实用新型巧妙地在前围面板和前格栅的上部设置与均上前围面板连接的数颗上前围面板连接钉，其保证了前围面板和前格栅与上前围面板连接更可靠；与此同时，本实用新型在前围面板上设置与大灯安装支架采用自锁连接钉连接的大灯连接基座；如此一来，也能保证前围面板与大灯安装支架连接可靠。

综上所述，本实用新型具有结构简单、安装便捷、固定可靠等优点，在前格栅安装技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需使用的附图作简单介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对保护范围的限定，对于本领域技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。