[实用新型]一种具有缓冲结构的旅客行李取放台

说明书

本实用新型公开了一种具有缓冲结构的旅客行李取放台，包括本体，所述本体的侧壁设置有夹持装置，所述本体的侧壁设置有减震装置，所述本体的底部固定安装有固定板，所述固定板的底部活动安装有轮胎，所述固定板的侧壁活动安装有脚踏板，所述脚踏板的一端固定安装有刹车片，所述脚踏板的顶部固定安装有插销。本实用新型，底部设置有轮胎和插销方便移动和固定，侧壁设置有夹持装置能够连接其他传送带或安检机实现固定和衔接，内部设置有滚轮和传送带方便行李移动，侧壁设置有倾斜的转动块通过传动杆使转动块在行李落下时转动角度方便游客拿取，底部设置有橡胶块和弹簧能够对行李起到缓冲的作用防止行李碰撞造成损伤。

技术领域

本实用新型涉及行李保障技术领域，具体为一种具有缓冲结构的旅客行李取放台。

背景技术

随着社会进步，人民生活水平提高，旅游购物越来越多，易碎品也装箱携带，特别在诸如机场的重要场所，旅客对机场的服务特别关注，在行李交运或提取过程中，为了行李保障更加人性化和智慧化，机场也逐步完善行李保障细节。常见的行李取放台只具有单一的传送带和滚轮，容易在行李取放时造成磕碰和损坏，并且行李在取出时需要弯腰拾取非常不便，特别是老年人更是费时费力，容易造成旅客排队拥堵浪费时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有缓冲结构的旅客行李取放台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有缓冲结构的旅客行李取放台，包括本体，所述本体的侧壁设置有夹持装置，所述本体的侧壁设置有减震装置，所述本体的底部固定安装有固定板，所述固定板的底部活动安装有轮胎，所述固定板的侧壁活动安装有脚踏板，所述脚踏板的一端固定安装有刹车片，所述脚踏板的顶部固定安装有插销，所述本体的内腔固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端活动安装有滚筒，所述滚筒的外壁活动安装有传送带，所述本体的内腔固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端活动安装有传动杆，所述本体的内腔活动安装有滑动块，所述滑动块的一端活动安装有转动块，所述夹持装置的内腔固定安装有固定装置，所述减震装置的内腔固定安装有弹簧，所述减震装置的内腔固定安装有橡胶块，所述弹簧的一端活动安装有底座。

优选的，所述固定板的内腔设置有凹槽，上述凹槽和插销的尺寸相适配，所述刹车片的内腔设置有弧形凹槽，上述弧形凹槽和轮胎的尺寸相适配。

优选的，所述本体的顶部开设有通孔，上述通孔和传送带的尺寸相适配，所述本体的内腔开设有通孔，所述转动块通过上述通孔和本体活动连接。

优选的，所述滑动块的内腔开设有滑槽，上述滑槽和传动杆的尺寸相适配。

优选的，所述夹持装置的内腔开设有通孔，上述通孔和固定装置的尺寸相适配。

优选的，所述减震装置的顶部开设有通孔，上述通孔和底座的尺寸相适配，所述底座的底部设置有凹槽，上述凹槽和橡胶块的尺寸相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有缓冲结构的旅客行李取放台，底部设置有轮胎和插销方便移动和固定，侧壁设置有夹持装置能够对其他传送带或安检机实现固定和衔接，内部设置有滚轮和传送带方便行李移动，侧壁设置有倾斜的转动块通过传动杆使转动块在行李落下使转动角度，从而使行李竖直方便游客拿取，底部设置有橡胶块和弹簧能够对行李起到减震和缓冲的作用防止行李碰撞造成损伤。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型本体内部结构示意图；

图3为本实用新型夹持装置内部结构示意图；

图4为本实用新型减震装置内部结构示意图。