[实用新型]一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置有效
申请号: | 202021715116.0 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN212962818U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 丁淑有;王贵忠;朱长凯;李广华 | 申请(专利权)人: | 天津市中达电热设备有限公司 |
主分类号: | F27D1/18 | 分类号: | F27D1/18 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 林捷达 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 密封 结构 台车 炉门 装置 | ||
本实用新型设备涉及台车炉炉门密封技术领域,涉及一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置由上下滑动件组件、复合导轨组件、软密封组件组成,所述上下滑动件组件包括位于炉门两侧上方的上滑动件及位于炉门两侧下方的下滑动件,所述复合导轨组件包括底端向炉体内侧延伸的上导轨段与下导轨段,所述上下滑动件组件依靠炉门自重沿上导轨段滑动,下滑动件依靠炉门自重沿下导轨段滑动,所述软密封组件安装在所述炉门面向炉口的表面上,与炉口外侧的炉壁相接触;炉门两侧的上滑动件依靠炉门自重沿上导轨段滑动,下滑动件依靠炉门自重沿下导轨段滑动,通过炉门的自重实现炉体的密封,软密封组件可防止炉门和炉体过硬的碰撞,造成炉门或者炉体受损。
技术领域
本实用新型设备涉及台车炉炉门密封技术领域,尤其涉及一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置。
背景技术
台车炉是国家标准节能型周期式作业炉,超节能结构,主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
但是,现有的台车炉在密封时,都需要通过动力装置(电机、电缸等)推动炉门,使炉门紧紧的压合在炉体的炉口处,实现炉体的密封,但是由于炉门的自重较大,依靠动力装置长时间压紧炉门,一旦动力装置损坏,就会造成炉门与炉体无法密封,使炉体内的热量外泄,影响炉体内的作业加工。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置来解决上述问题。
一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置,由上下滑动件组件、复合导轨组件、软密封组件组成,所述上下滑动件组件包括位于炉门两侧上方的上滑动件及位于炉门两侧下方的下滑动件,所述复合导轨组件包括底端向炉口内侧延伸的上导轨段与下导轨段,所述上下滑动件组件依靠炉门自重沿上导轨段滑动,下滑动件依靠炉门自重沿下导轨段滑动,所述软密封组件安装在所述炉门面向炉口的表面上,与所述炉口外侧的炉壁相接触。
所述炉门表面还安装有一凸面结构的加热组件,所述加热组件与所述炉口相嵌合,所述软密封组件安装在加热组件外侧的炉门表面上。
所述软密封组件包括耐火纤维棉及耐高温角钢;
所述耐火纤维棉与所述炉口外侧的炉壁相接触,通过耐高温胶粘贴在所述炉门表面,其周边通过所述耐高温角钢固定在炉门上。
所述加热组件包括用炉口砖堆砌而成的凸台,所述凸台上开设有一安装槽,所述安装槽内等距安装有若干耐高温瓷管,所述耐高温瓷管表面套装有电热丝。
所述上导轨段顶端与下导轨段顶端沿炉口竖直方向延伸。
所述上导轨段与下导轨段一体铸造在一支撑架上,所述支撑架固定安装在所述炉体上。
还包括链条,所述链条通过一连接组件连接炉门。
所述炉门顶端对称分布有双耳板,所述连接组件包括销轴与活动套;所述销轴贯穿活动套,其两端固定安装在双耳板上,所述链条与所述活动套固定连接。
所述链条一端连接有带动链条上升或下降的驱动件。
与现有技术相比,本实用新型设备的有益效果是:
本实用新型设备中,炉门两侧的上滑动件依靠炉门自重沿上导轨段滑动,下滑动件依靠炉门自重沿下导轨段滑动,通过炉门的自重实现炉体的密封,并且在炉门与炉体相接触的一面安装有软密封组件,既可以用来防止炉体内的热量泄漏又可以防止炉门和炉体过硬的碰撞,造成炉门或者炉体受损。
附图说明
图1为本实施方式中一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置的结构示意图I。
图2为本实施方式中一种带有软密封结构的台车炉炉门自密封装置的结构示意图II。
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