[实用新型]一种双管组合式全方位调节座管

说明书

本实用新型涉及一种双管组合式全方位调节座管，包含相互贴合的左座管体和右座管体；所述左座管体和右座管体的上端均设置有用于固定座垫支撑弓的锁紧组件；所述锁紧组件包括连接部、分别设置在连接部两端的外锁紧块、设置在外锁紧块内侧用于卡住座垫支撑弓的第一弧形缺口、穿过外锁紧块与连接部螺纹连接的螺栓；本实用新型通过调节左座管体和右座管体的位置，既可以调整座垫的高度，也可以调整座垫的角度，从而实现全方位调节，且具有结构简单、重量轻等优点。

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，特指一种双管组合式全方位调节座管。

背景技术

自行车的座管一般设置于车架的中央处，用于安装座垫；当骑乘者坐于座垫上骑行时，自行车座垫的高度和角度会影响骑乘者骑行时的舒适度；虽然市场上也出现了一些可调节高度或角度的结构，如现有技术200920003407.4公开的一种自行车座垫角度调整结构，现有技术201610048274.7公开的一种机械式的自行车座高调整结构，但现有技术只能单一调整座垫的角度或高度，且零部件较多、结构复杂，加大了整体重量，从而间接增加了自行车本身负重。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种双管组合式全方位调节座管。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种双管组合式全方位调节座管，包含相互贴合的左座管体和右座管体；所述左座管体和右座管体的上端均设置有用于固定座垫支撑弓的锁紧组件；所述锁紧组件包括连接部、分别设置在连接部两端的外锁紧块、设置在外锁紧块内侧用于卡住座垫支撑弓的第一弧形缺口、穿过外锁紧块与连接部螺纹连接的螺栓。

优选的，所述连接部两端与外锁紧块之间均设置有套设在螺栓上的内锁紧块；所述内锁紧块上设置有与第一弧形缺口相对放置的第二弧形缺口。

优选的，所述左座管体和右座管体与锁紧组件之间均设置有向外弯曲的弯曲部。

优选的，所述左座管体的贴合面设置有沿左座管体长度方向放置的凸起部；所述右座管体的贴合面设置有与凸起部对应的凹陷部。

优选的，所述凸起部和凹陷部至少有一个表面设置有防滑层。

优选的，所述左座管体和右座管体贴合后的截面为圆形、多边形、异形中的一种。

优选的，所述左座管体和右座管体为空心结构。

优选的，所述左座管体和右座管体均采用轻质合金材料或复合材料制作而成。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型通过同时调节左座管体和右座管体于车架上的高度，可调整座垫的高度；通过固定左座管体或右座管体其中一个，调节另一个于车架上的高度，可调整座垫的角度，从而实现全方位调节，且具有结构简单、重量轻等优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型所述的双管组合式全方位调节座管的工作示意图；

附图2为本实用新型所述的双管组合式全方位调节座管的爆炸图；

附图3为本实用新型所述的双管组合式全方位调节座管截面呈圆形时的结构示意图；

附图4为本实用新型所述的双管组合式全方位调节座管截面呈异形时的结构示意图。

其中：1、左座管体；2、右座管体；3、锁紧组件；31、连接部； 32、内锁紧块；33、第一弧形缺口；34、外锁紧块；35、螺栓；36、第二弧形缺口；4、支撑弓；5、座垫；6、弯曲部；7、凸起部；8、凹陷部。

具体实施方式